買(mǎi)舊集裝箱時(shí)需注意： 1.看箱體的新舊程度，銹斑不能太多； 2.到集裝箱內部查看是否有透光及漏水跡象，地板有沒(méi)有斷裂凹陷； 3.價(jià)格各地區不一，請以新的市場(chǎng)價(jià)為準； 4.舊集裝箱是允許修補的，但只要修補后密封不漏水即可； 5.舊集裝箱并不代表不能使用，只是到了國際海運規定的使用年限后強制退役。大多數的退役集裝箱仍可繼續使用5到10年。


集裝箱（Container）是一種貨物運輸設備,便于使用機械裝卸,可長(cháng)期反復使用。也稱(chēng)作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運輸的集裝箱應具備以下幾個(gè)條件：　　 （1）全部或局部封閉，構成一個(gè)裝貨用的倉；　　 （2）具有性，因此足夠堅固，可供一再使用；　　 （3）具有特別設計，便于使用一種或一種以上運輸方式載運貨物，而無(wú)須中途重裝；　　 （4）設計是為了易于裝卸，特別是從一種運輸方式搬到另一種運輸方式的時(shí)候；　　 （5）設計是為了易于裝滿(mǎn)和卸空貨物；　　 （6）內部容積為一立方米或一立方米以上。


密封性測試 目視檢查：查看門(mén)框膠條是否開(kāi)裂、硬化（用指甲按壓，彈性差的膠條需更換），門(mén)鎖桿是否變形（變形會(huì )導致門(mén)縫不均勻）。 煙霧 / 噴水測試： 關(guān)閉箱門(mén)后，在內部點(diǎn)燃煙霧棒，觀(guān)察外部是否有煙霧滲出（尤其門(mén)框四角、接縫處）； 用高壓水槍噴淋箱體接縫（如頂板與側板連接處），持續 3 分鐘后檢查內部是否漏水（海運箱需特別嚴格）。



集裝箱可分成三種： （l）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀(guān)，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長(cháng)；缺點(diǎn)是造，焊接性能差； （2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差； （3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。



海運檢查 查看集裝箱頂部排水槽是否暢通（用礦泉水瓶倒水測試，水流應在 10 秒內排盡），堵塞會(huì )導致雨水積聚，增加箱體腐蝕風(fēng)險。 確認角件與底架連接處的焊接點(diǎn)無(wú)開(kāi)裂（海運顛簸易導致焊點(diǎn)疲勞），必要時(shí)用探傷儀檢測。



提單、賬單確認及放貨此階段的注意事項： 1.由于凍柜風(fēng)險較大，一般建議客戶(hù)出船東單，這樣也可以減少貨代公司承擔的風(fēng)險。 2.在走近洋航線(xiàn)時(shí)，建議客戶(hù)采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天)，采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續。 3.在一般情況下，近洋航線(xiàn)需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理；遠洋航線(xiàn)需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。

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