翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理，先要了解什么是傳熱系數。傳熱系數是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量，可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設翅片管的實(shí)際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍，盡管煙氣的傳熱系數仍然很低，但在表面增加翅片后，使整個(gè)換熱過(guò)程得到加強，并在一定的總換熱條件下，減少了設備的金屬消耗，提高了經(jīng)濟性。

翅片管的應用現在非常廣泛。其主要目的是進(jìn)行熱交換，因此主要增加翅片管以提高熱交換效率。對于翅片管，其性能有一定的要求，主要包括耐磨性、穩定性等，特別是在惡劣環(huán)境下使用時(shí)，要求其性能好。除接觸熱阻低以外并具有良好的防塵能力。
使用翅片管進(jìn)行傳熱時(shí)應遵循什么原則？
（1）如果管子兩側的傳熱系數相差很大，則應在較小的一側加工翅片管。
（2）如果管子兩側的傳熱系數都很小，則可以在兩側則加工翅片管，而不僅是在一側安裝，這是無(wú)效的。

鎳在許多酸性和堿性的環(huán)境中都表現出良好的耐蝕性，多被應用在還原性介質(zhì)中。
鎳大的特點(diǎn)是耐堿性介質(zhì)的腐蝕，如苛性鉀，苛性鈉等，被廣泛應用于離子膜燒堿工藝。鎳在干燥氟中的耐蝕性良好。鎳還成功應用于常溫到540℃的干燥和中。也可應用在靜止的氫氟酸溶液。鎳在相對較寬的溫度范圍內有著(zhù)良好的機械性能，易于冷加工，加工特性與低碳鋼相近。

鎳在許多酸性和堿性的環(huán)境中都表現出良好的耐蝕性，多被應用在還原性介質(zhì)中。
鎳大的特點(diǎn)是耐堿性介質(zhì)的腐蝕，如苛性鉀，苛性鈉等，被廣泛應用于離子膜燒堿工藝。鎳在干燥氟中的耐蝕性良好。鎳還成功應用于常溫到540℃的干燥和中。也可應用在靜止的氫氟酸溶液。鎳在相對較寬的溫度范圍內有著(zhù)良好的機械性能，易于冷加工，加工特性與低碳鋼相近。

鎳基合金焊絲具有耐活潑性氣體，耐苛性介質(zhì)，耐還原性酸介質(zhì)腐蝕的良好性能，又具有強度高，塑性好，可冷熱變形和加工成型及可焊接的特點(diǎn)，因此，廣泛應用于石油化工，冶金，原子能，海洋開(kāi)發(fā)，航空，航天等工業(yè)中，解決一般不銹鋼和其他金屬，非金屬材料無(wú)法解決的工程腐蝕問(wèn)題，是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。

鎳基合金焊絲焊接注意事項:
1、焊接處須油污、鐵銹、水份等表面雜質(zhì)。
2、焊接時(shí)，采用小線(xiàn)能量，建議采用較低的道間溫度。
3、所使用的氬氣的純度要在以上且氣體的流量控制要適當，通常焊接電流在100-200A時(shí)，氣體流量約為10-15L/min。
4、施焊時(shí)有適當的設施，否則保護氣體易受風(fēng)的影響而致氣體保護不良。使焊道劣化而發(fā)生氣孔。
5、適當選擇噴嘴及控制鎢電的恰當伸岀長(cháng)度。

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