在龐培城的古羅馬時(shí)代，車(chē)輛和行人交錯在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時(shí)地出現事故。他們把人行道和馬車(chē)道分開(kāi)，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來(lái)指示行人通過(guò)的。行人可以在跳石上緩慢地通過(guò)街道。那塊石頭正好落在了兩個(gè)車(chē)輪之間。此后，很多城市采用了這個(gè)辦法。

隨著(zhù)城市的發(fā)展，道路上的車(chē)輛也越來(lái)越多，為了不讓汽車(chē)駛入人行道和廣場(chǎng)，他們會(huì )在特定的位置豎起一面石鼓，防止車(chē)輛通過(guò)。擋車(chē)石不僅是圓形的，還有半圓形、方形、多邊形等，還有立面、錐形、鉆石等。擋車(chē)石也非常講究美感。

石材圓球的多用途是擺放在道路、廣場(chǎng)、園林等入口處或邊緣的地方，有防止車(chē)輛駛入人行道路的作用，顧別名車(chē)擋。在加工車(chē)擋圓球時(shí)，有較嚴格的技術(shù)規范：無(wú)裂紋、石材液體蠟拋光、與底座屬于一體、無(wú)色差。

擋車(chē)石球首要是以花崗巖石材加工而成，它表面潤滑，像圓球一樣。擋車(chē)球之所以用石材加工，一是由于其重量比較重不易被移動(dòng)，二是由于它無(wú)需憑借外力就可以穩定在地面。而且擋車(chē)球表面潤滑，即便行人不小心碰到也不會(huì )造成很大的身體上的損傷。

天然石在室外的應用非常豐富，比如我們樓房樓梯的幕墻與外墻干掛都會(huì )用到天然花崗巖，而且在顏色的應用上也是非常的豐富，還有在廣場(chǎng)的地鋪中也會(huì )使用石材，但是一般廣場(chǎng)的地鋪石材都會(huì )做防滑處理，而且還有很多很多，比如擋車(chē)球、路沿石、花壇與水景都會(huì )使用到石材。

以前那些石墩或者石柱子是經(jīng)常被用來(lái)設置成路障的，因為那些石材產(chǎn)品的制作工藝要求不高，而且主要材料只是水泥加石子，由此制作而成的石材產(chǎn)品，成本低，制作工序簡(jiǎn)單，也就不需要很高的人工成本費用，所以選擇這些石墩石柱來(lái)做路障是當時(shí)大多數人的需求。當然，在那個(gè)時(shí)候，人們的審美觀(guān)比不上現在的我們，他們僅僅只是追求實(shí)用性高的產(chǎn)品就好。

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