預制艙集成除做好設備的安裝，滿(mǎn)足設備的安裝、運行和維護要求，確保設備運行安全可靠外，還需做好人機工程學(xué)設計和內部的觀(guān)處理，確保艙內整潔、美觀(guān)。艙內應設置集成吊頂，無(wú)頂部骨架、橫梁外露；壁板潔凈、平整，無(wú)外露骨架。
預制艙殼體內不走明線(xiàn)，需采用暗敷方式，如無(wú)法采用暗敷方式，需采用金屬管走線(xiàn)，管線(xiàn)走線(xiàn)路徑應美觀(guān)、排列整齊。
開(kāi)關(guān)、插座采用暗裝形式，面板應緊貼墻面，四周無(wú)縫隙，安裝牢固，表面光滑整潔，無(wú)碎裂、劃傷，裝飾帽。同一部位開(kāi)關(guān)面板高度、色澤應一致，間隔均勻，開(kāi)關(guān)通斷位置一致，操作靈活，接觸可靠。
光伏發(fā)電預制艙內配電箱型號統一，安裝高度統一，配電箱宜設置在預制艙出入口附近，方便人員操作，緊湊布置，安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無(wú)損傷，漆面無(wú)脫落，入箱的管線(xiàn)長(cháng)短合適、間距均勻、排列整齊。
預制艙式變電站一次艙敷設絕緣墊，二次艙及主控室采用靜電地板

35kv預制艙殼體是按照電壓等級劃分，屬于一次設備預制艙中的重要組成部分，經(jīng)常用來(lái)配備35kv開(kāi)關(guān)柜，在實(shí)際的變電站項目中，通常會(huì )包含風(fēng)機回路出線(xiàn)柜、主變進(jìn)線(xiàn)柜、PT柜、站用變壓器柜、高壓動(dòng)態(tài)無(wú)功補償柜、接地變柜等。因此，35kv預制艙艙體有時(shí)也需要根據實(shí)際的項目組成模塊進(jìn)行分體設計。

此外，35kv光伏發(fā)電預制艙項目也要遵守預制艙艙體設計技術(shù)規范，消防、照明、通風(fēng)、報警系統等都是的。
預制艙式變電站產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用防火防腐材料，具有較強的保溫能力，內部裝設工業(yè)空調，能夠有效調節艙內溫度。
2、具有較強的抗震防變形能力，采用一體式焊接結構，結構強度高，可靠性強。
3、各電氣柜滿(mǎn)足五防要求，五防裝置應安全可靠。
4、艙體密封處理，能夠有效阻擋外部沙塵進(jìn)入艙內，保障艙內設備的穩定運行。
5、具有完善的安全逃生系統，符合電力要求，可滿(mǎn)足IP54防護等級，使用壽命可達25年

目前預制艙在我們中國用鋼材焊接制作的預制艙是 預制艙項目的主要結構之一。
預制艙一般使用 金屬型殼體；制作工藝，槽鋼做架構，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
預制艙殼體緊急逃生措施
光伏發(fā)電預制艙通道門(mén)板上需設置“推杠式”緊急逃生門(mén)鎖，滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。門(mén)鎖需滿(mǎn)足防火要求，高可靠，命。
緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設備均需考慮應急電源，以其可靠指示。
艙體照明
預制艙式變電站檢修走廊內設置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內部的檢修和試驗。
預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的事故照明。
通道照明和事故照明：檢修走廊內設置通道照明燈，照明燈采用防爆LED燈，并足夠的照度，方便艙體內部的檢修和試驗，每臺體檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的事故照明。單元柜內設檢修照明燈，并在操作面板上設置開(kāi)關(guān)，以供檢修時(shí)使用。
我公司位于河北滄州，常年加工定制預制艙，可按照客戶(hù)要求及圖紙設計制造，歡迎來(lái)電聯(lián)系我們的客服人員詳談！

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  西藏信合光伏電站預制艙殼體生產(chǎn)廠(chǎng)家高低壓設備預制艙

  3100元

  產(chǎn)品名：光伏電站預制艙,高低壓設備預制艙,預制艙式變電站,二次預制艙

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  82000元

  產(chǎn)品名：光伏儲能電站,儲能電池集裝箱,20英尺40英尺儲能集裝箱,儲能電池預制艙

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  光伏發(fā)電預制艙江西加工定制雙層預制艙消防系統完善

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  10kv光伏預制艙35kv預制艙體

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  黑龍江信合分布式光伏發(fā)電預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家國網(wǎng)預制艙變電站

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  內蒙古全新一次預制艙廠(chǎng)家定制,開(kāi)關(guān)柜預制艙

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