供應商 | 安平縣年達金屬制品有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 6.00元 |
關(guān)鍵詞 | 路面加筋網(wǎng)報價(jià),青島路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)報價(jià),出售路面加筋網(wǎng) |
所在地 | 河北省衡水市安平縣大何莊鄉彪冢村三區101號 |
3年
路面加筋網(wǎng)每個(gè)雙絞處相當于一個(gè)節點(diǎn),即使有一處網(wǎng)絲斷裂,整個(gè)網(wǎng)片的抗拉強度下降很小,而且容易修補,而菱形網(wǎng)、格賓石籠當出現網(wǎng)絲斷裂時(shí),其抗拉強度下降很快攻;路面加筋網(wǎng)在我國使用是近幾年的事情,而國外早就對石籠做過(guò)研究,發(fā)現,格賓網(wǎng)的使用年限,主要取決于鋼絲的壽命。在國際上,大多數使用高鍍鋅鋼絲或鋁鋅合金鋼絲。
路面加筋網(wǎng)是格賓石籠結構的一種。是近年來(lái)廣泛運用于交通、水利、市政、園林,水土保持等工程項目中的一種新型材料結構。格賓石籠格賓石籠是將抗腐耐磨高強的低碳高鍍鋅鋼絲、5%或10%鋁-鋅稀土合金鍍層鋼絲(或同質(zhì)包覆聚合物鋼絲),由機械將雙絞合編織成六邊形網(wǎng)目的網(wǎng)片,其雙線(xiàn)鉸合部分的長(cháng)度應不小于5cm,以不破壞鋼絲的防護鍍層,詳見(jiàn)行業(yè)標準YB/T4221-2010。格賓石籠可根據工程設計要求組裝成箱籠,并裝入塊石等填充料后連接成一體,用做堤防、路基防護等工程的新技術(shù)。 網(wǎng)片由經(jīng)過(guò)退火處理且熱鍍鋅或者熱鍍5%或10%鋁-鋅稀土合金的低碳鋼絲編織而成。
路面加筋網(wǎng)為了鋼絲的材質(zhì)在編織過(guò)程中不受損傷(其它鋼絲如中、高碳及合金鋼絲設備編織不動(dòng),強行編織會(huì )破壞鋼絲材質(zhì)及鍍層等)、施工方便,以及體現其柔韌性特點(diǎn),編織格賓石籠的鋼絲只能采用低碳鋼絲,不可采用其它鋼絲; 如果在低碳高鍍鋅或5%~10%鋁-鋅稀土合金鋼絲表面包覆上一層PVC(絕不可采用其他聚合物),其成品結構將更加具有防銹,防靜電,,耐腐蝕,高抗壓,高抗剪等特點(diǎn),能有效抵抗海水或高度污染環(huán)境的侵蝕。
路面加筋網(wǎng)產(chǎn)品運輸:路面加筋網(wǎng)為機器織成的六角形網(wǎng)片折疊組裝而成,出廠(chǎng)時(shí)已進(jìn)行壓縮,和網(wǎng)蓋一起打包。所有雷諾護墊,箱體都是后折疊綁好,網(wǎng)蓋按客戶(hù)要求和箱體一起綁扎,或者單成卷包裝,便于后期運輸中方便。網(wǎng)墊的主體部分和網(wǎng)蓋可以分別綁扎。綁絲以卷的形式提供。為了便于產(chǎn)品保存,請將其放置在干燥的環(huán)境中。
路面加筋網(wǎng)鋪設在基層與瀝青混凝土下面層之間,利用雙絞合鋼絲網(wǎng)較高的彈性模量與很強的抗拉性能,提高瀝青混凝土層的強度,吸收交通荷載和下部基層已存在裂縫產(chǎn)生的拉應力,延緩反射裂縫的傳播,降低新舊路基差異沉降的影響。
路面加筋網(wǎng)鋪設在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車(chē)輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應,從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
所屬分類(lèi):石籠網(wǎng)/鍍鋅石籠網(wǎng)
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