，所述動(dòng)力頭為切削、沖擊旋轉式動(dòng)力頭；所述推進(jìn)梁通過(guò)所述升降機構連接所述行走機構，并在所述升降機構上升降和翻轉，所述推進(jìn)梁的上部連接所述動(dòng)力頭，所述推進(jìn)梁內部設置有推進(jìn)油缸、定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ、定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ和動(dòng)滑輪座，所述定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ分別與所述動(dòng)滑輪座連接形成包括兩個(gè)動(dòng)滑輪、一個(gè)定滑輪的滑輪機構Ⅰ、滑輪機構Ⅱ，所述滑輪機構Ⅰ、滑輪機構Ⅱ的牽引索分別通過(guò)所述定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ后連接；

使用自動(dòng)化液壓系統，使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢，遇軟則快，實(shí)現液壓鉆孔軟著(zhù)陸，實(shí)現鉆孔智能化，減少機械變速的故障率。4、鉆孔性能良好，能實(shí)現不同地層條件下的鉆孔作業(yè)，就算在復雜地層鉆孔也有很好的鉆進(jìn)能力。 作業(yè)半徑大且靈活自如，力臂的伸展和挖掘機的 360°無(wú)死角旋轉使得其更加靈活。

在采礦和采石作業(yè)中，鉆孔爆破一般是先于其他作業(yè)進(jìn)行的，是采掘環(huán)節中的重要一環(huán)。鉆孔效率是頭等重要。

　　傳統的氣動(dòng)鑿巖機工作效率在中小型的露天開(kāi)采和采石機工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰，具有新技術(shù)、、節能環(huán)保的全液壓鉆車(chē)、液壓鑿巖機等產(chǎn)品逐漸被應用，但是這些高新知識產(chǎn)權和核心技術(shù)，目前仍然掌握在主要發(fā)達地區的國際企業(yè)手中。在國內外市場(chǎng)上仍缺乏與國外品牌相競爭的技術(shù)優(yōu)勢。液壓鉆機從技術(shù)和價(jià)格及售后在普及還需要時(shí)日。

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