而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。球閥的主要特點(diǎn)是本身結構緊湊，結構簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、化氫、和等，在各行業(yè)得到廣泛的應用。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。二者區別：兩者大的區別就是蝶閥的啟閉件是一塊板，而球閥就是一個(gè)球.蝶閥的閥板和球閥的閥芯都是繞自己軸線(xiàn)作旋轉運動(dòng)的；閘閥的閥板是沿軸線(xiàn)作升降運動(dòng)的；蝶閥和閘閥可以通過(guò)開(kāi)啟度調節流量；球閥則不便于做到這一點(diǎn)。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過(guò)程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開(kāi)磨煤機，可見(jiàn)這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來(lái)后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來(lái)貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過(guò)給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來(lái)的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
閥門(mén)的安裝要求閥門(mén)安裝的質(zhì)量好壞，直接影響以后閥門(mén)的使用，應引進(jìn)施工單位及生產(chǎn)單位的高度重視閥門(mén)的安裝應按照閥門(mén)使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)規定進(jìn)行。施工過(guò)程中要認真檢查，精心施工。閥門(mén)安裝前，應試壓合格后才進(jìn)行安裝，仔細檢查閥門(mén)的規格、型號是否與圖紙相符，檢查閥門(mén)各零件是否完好，啟閉閥門(mén)是否轉動(dòng)靈活自如，密封面有無(wú)損傷等，確認無(wú)誤后，即可進(jìn)行安裝。閥門(mén)安裝時(shí)，閥門(mén)的操作機構離操作地面宜在1.2m左右，將與胸口相齊。

大家都知道,鹽霧試驗箱主要用來(lái)對各種材質(zhì)之表面處理，包含涂料、電鍍、無(wú)機及有面皮膜，陽(yáng)極處理、防銹油等防蝕處理后，測試其制品之耐蝕性。那鹽霧試驗與鹽霧循環(huán)試驗有著(zhù)怎么的區別呢？我們一起來(lái)探討一下。鹽霧腐蝕試驗的歷史之迷：據歷史介紹，JACAPP先生于1914年提出有色金屬表面上使用中性鹽霧腐蝕的防護涂料評價(jià)。ASTMB117是個(gè)公認的鹽霧標準，初在1939年出版。這仍然是當今世界各地流行的測試和經(jīng)常被用來(lái)為其他國家或特定行業(yè)的鹽霧試驗標準的基礎上。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過(guò)熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過(guò)這些受熱面，通過(guò)對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來(lái)的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無(wú)法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機引入煙囪，終排入大氣。
聯(lián)軸節在泵體升溫后熱找正，以避免運轉時(shí)造成附加力矩。泵出口壓力測點(diǎn)要設聯(lián)鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應拆下內件，移液結束后再安裝，以免泵內混入異物。泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。

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