非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

近年來(lái)，隨著(zhù)現代物流倉儲業(yè)的一個(gè)不斷發(fā)展，重型貨架行業(yè)的發(fā)展也是迅速的，它的周邊行業(yè)也隨之逐漸壯大起來(lái)，比如料箱就是使用強力鋼條點(diǎn)焊而成的，它的底部是以角鋼焊接補強，這個(gè)可以使重型貨架的結構更加的堅固，它的底部鋪有一個(gè)厚鋼板，它的規格統一，而且容量固定，它存放貨物都是一目了然，可以易于倉庫的一個(gè)清點(diǎn);它還可以互相堆疊三層高，同時(shí)可以實(shí)現立體化存儲。那么，對于重型貨架的安裝，都有哪些技巧呢：
重型貨架的主要安裝技巧
重型貨架的載重每層800-4000公斤力度截面90*65可調度75，它的別名又分別叫橫梁式貨架，卡板式貨架，棧板式貨架，托盤(pán)式貨架，它的常規一般不鋪板，但是如果是服裝廠(chǎng)的布料就要鋪板了，怕給布料帶來(lái)了壓痕，一旦有了壓痕整張布就會(huì )報廢了，還有就是適用與外資廠(chǎng)成品倉原材料，但是如果少用在三層以上如果不是不建議客戶(hù)用，三層才可以使公司的儲存率提高，如果是兩層的話(huà)就沒(méi)有給公司做的增值反而浪費。所以它扮演的是一位重要的角色。
，我們需要把重型貨架的橫拉(就是橫撐)，斜拉(就是斜撐)用螺絲安裝在它的立柱上。然后把組裝好的兩個(gè)立柱片(它的一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉)豎立在地上兩片立柱片距離調整為橫梁的長(cháng)度后裝上橫梁即可。還有就是我們安裝副架的時(shí)候也是先把立柱片裝好，然后我們需要把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長(cháng)度后裝上橫梁即可。這個(gè)安裝的一個(gè)優(yōu)勢，它是全組裝式的結構，它是可以隨意組合，它的安裝、還有拆卸較為方便靈活。它的立柱是由熱軋板折出多個(gè)角度而成，所以它的貨架的承重力大。它的立柱為裝配式結構，它的橫梁與立柱之間采用的都是鋼扣卡插連接，并且設以安全匙鎖定，這個(gè)可以防落。
重型貨架還可以配合叉車(chē)，或地牛，一些升降機，還有吊車(chē)等設備，可以適用于運輸、或搬運、還有裝卸、以及存儲保管等物流各個(gè)環(huán)節中。

倉儲重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備，倉庫貨架中的重型貨架能對中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義在哪呢?
倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義
目前倉庫貨架中的這類(lèi)重型倉儲貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶(hù)提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶(hù)對貨架的大小、立柱根數、存儲空間的均格設計等都有明確的要求，都需要在設計之前與用戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，如果出現意見(jiàn)不一致的地方，都可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行修改。
這類(lèi)倉儲重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢在于每個(gè)立柱有60mm調節孔距，這樣可以根據貨物的高低進(jìn)行自由調節。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說(shuō)到倉儲重型貨架的意義，一是這類(lèi)貨架為立體結構，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來(lái)達到佳的收益率;二是這類(lèi)貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類(lèi)企業(yè)選擇重型倉儲物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運方面以當地的實(shí)際物流為準，貨運方式、貨運價(jià)格、貨運批次、到達時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細節化。

在長(cháng)期的實(shí)際使用中，重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求，經(jīng)過(guò)不斷的演變改進(jìn)，形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結構與存儲特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據貨架的層載要求設計選擇材料，選擇好適當的材料后，我們就可以根據材料而進(jìn)行計算價(jià)格了。大的滿(mǎn)足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規范的運營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實(shí)際的運營(yíng)效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉儲貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對性的選擇設計制造。
企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車(chē)貨架系統，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類(lèi)貨架體系的大體結構是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛入式叉車(chē)就可以了。

貨架的用途是廣泛，使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱(chēng)之為大型，就是應為它每層的承受重力都在幾百KG以上，甚至超過(guò)這個(gè)數，就是說(shuō)，一個(gè)大型貨物架的承受力是以頓來(lái)計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問(wèn)題，立體倉儲貨架，如果這個(gè)大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很結實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。

重型貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)；適用于人工存取，800kg以上，適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物。立柱折疊面多，堅實(shí)穩固，掛片雙向掛齒使橫梁受力狀況更好，結構簡(jiǎn)單、結實(shí)耐用、安全可靠，可任意調整組合。廣泛應用于以托盤(pán)存儲、叉車(chē)存取的倉儲模式。

重型倉儲貨架能實(shí)現托盤(pán)的快速存取，單元貨格大可達2000KG，能適應類(lèi)型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊?，調節橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。在國內的各種倉儲貨架系統中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡(jiǎn)明有效。重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動(dòng)化立體倉庫中貨架大多用此類(lèi)貨架）。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有設計安全銷(xiāo)，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì )脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。寧波中精工業(yè)器材有限公司是生產(chǎn)浙江重型貨架的廠(chǎng)家，現在已經(jīng)獲得很多人的好評。

重型貨架立柱的規格是80mmx40mmx1.5mm貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開(kāi)平、自動(dòng)軋機軋制、沖床沖孔、再根據客戶(hù)高度切斷而成。橫梁采用冷軋P型閉口梁，橫梁規格是60mmx40mmx2.0mm。是一種冷彎行業(yè)專(zhuān)為貨架生產(chǎn)的標準產(chǎn)品。購回后根據客戶(hù)尺寸下料，焊接貨架連接柱抓。重型貨架層板采用冷板，經(jīng)開(kāi)平、縱剪、折彎成型、焊接加強筋制作而成。層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。

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