升降貨梯的維護保養細則
的維護保養細則升降貨梯是一種垂直運輸汽車(chē)的提升工具，其主要作用是滿(mǎn)足客戶(hù)對汽車(chē)越樓層運輸的要求，這樣能大化、立體化的使用現有的空間，隨著(zhù)這種設備的普及，一些簡(jiǎn)單的維護保養知識也是需要用戶(hù)掌握的。我們在平常使用升降貨梯的時(shí)候，要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護和保養，這樣不僅能升降貨梯的使用壽命，更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力!比如，傳動(dòng)部分應有足夠的潤滑油，對易損件經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件，如回轉天車(chē)部分、軸銷(xiāo)連接螺栓應進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)即使擰緊或更換。
下面，我們先來(lái)看一下液壓升降機維修時(shí)間的規定：
1、日常保養(每班進(jìn)行)。
2.升降機工作500小時(shí)后，對機械、電氣系統進(jìn)行小修。
3.升降機工作1000小時(shí)后，對機械、電氣系統進(jìn)行中修。
4.升降機工作3000小時(shí)后，對機械、電氣系統進(jìn)行大修接著(zhù)，我們講一下液壓升降機機械設備的維護與保養：
1.各機構的制動(dòng)器應經(jīng)常進(jìn)行檢查和調整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，靈活可靠。在摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鏈條有無(wú)脫扣現象。如超過(guò)有關(guān)規定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都有開(kāi)口銷(xiāo)，并需張開(kāi)充分。
5.經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現故障，及時(shí)排除。
6.電動(dòng)平層保險部分有無(wú)卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn)、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機有過(guò)熱現象要及時(shí)停車(chē)，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。
9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉可靠，觸點(diǎn)弧坑應及時(shí)磨光。

黃油是升降貨梯使用中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。但是不正當地使用就會(huì )造成不良的影響，下面我們給大家總結一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油？
升降貨梯車(chē)輪胎螺母不能涂黃油，為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會(huì )使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì )在高空作業(yè)車(chē)汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件，它不但能密封汽缸內所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油就會(huì )被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì )流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，成漏氣。此外，黃油長(cháng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì )產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)，因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。

導軌式升降貨梯的安全開(kāi)關(guān)都是根據安全需要設計的，有圍欄門(mén)限位、吊籠門(mén)限位、頂門(mén)限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對重防斷繩保護開(kāi)關(guān)等。
導軌式升降貨梯油氣壓力的高低，壓力循環(huán)周期變化的長(cháng)短，對密封件損壞（如擠出）有很大的影響。壓力越高，其它的因素對密封件的性能影響越大，如溫度，速度，密封件的材料，活塞和缸筒之間的間隙，活塞和缸頭之間的間隙。對一種密封件材料的高使用溫度和低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的，因為這是一系列因素綜合影響的結果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同，要對它們進(jìn)行區別選擇。
導軌式升降貨梯密封件和密封表面的摩擦力取決于很多因素：表面粗糙度，表面的特性升降平臺，壓力，介質(zhì)，溫度，密封件的材料，密封件的型式和運動(dòng)速度。油缸活塞和活塞桿表面的特性對密封件的壽命有著(zhù)非常大的影響，表面特性常用表面粗糙度Ra的值來(lái)定義，Ra是表面形狀偏離中心線(xiàn)值的算術(shù)平均值。但些數值并不能完全表示表面情況對密封件的影響，這是因為即使在同樣的粗糙度下，不同的表面形狀特征可以導致對密封件不同程度的密封件磨損。

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  2米升降平臺移動(dòng)式方便維護和保養

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機驅動(dòng),方便維護和保養,便于搬運和移動(dòng),用于轉運貨物和設備

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  車(chē)載式升降平臺

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機驅動(dòng),方便維護和保養,便于搬運和移動(dòng),用于轉運貨物和設備

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  方便裝載和卸載穩定性好集裝箱裝卸貨平臺

  面議

  產(chǎn)品名：登車(chē)橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養,方便裝載和卸載

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  結構設計合理穩定性好固定登車(chē)橋斜坡過(guò)橋

  面議

  產(chǎn)品名：登車(chē)橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養,方便裝載和卸載

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  易于維護和保養平穩升降固定登車(chē)橋斜坡過(guò)橋

  面議

  產(chǎn)品名：登車(chē)橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養,方便裝載和卸載

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  8米移動(dòng)剪叉升降平臺車(chē)占地少

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機驅動(dòng),方便維護和保養,便于搬運和移動(dòng),用于轉運貨物和設備

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  10米移動(dòng)式升降工作平臺靈活機動(dòng)

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車(chē)橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機驅動(dòng),方便維護和保養,便于搬運和移動(dòng),用于轉運貨物和設備

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  提供安全保護穩定性好裝卸升降平臺

  面議

  產(chǎn)品名：登車(chē)橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養,方便裝載和卸載