懸臂式掘進(jìn)機配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結合方式。具體方案為：懸臂掘進(jìn)機將渣土切入出渣棧橋上，通過(guò)皮帶機裝入列車(chē)編組?？v坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車(chē)編組運至洞外，再由裝載機配合自卸汽車(chē)運至棄渣場(chǎng)堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車(chē)編組運至設置在主洞與輔助坑道的交匯處的轉渣平臺，再由裝載機配合自卸汽車(chē)運至棄渣場(chǎng)堆放。

EBZ200 懸臂式掘進(jìn)引入依據
1. 該設備具有可靠性高、作業(yè)、智能化程度高、可維護性好等特點(diǎn)。其以可靠為目標，多種機械構件及裝置采用國際品牌產(chǎn)品，并聯(lián)合開(kāi)發(fā)設計。
2.該設備通過(guò)旋轉截割頭帶動(dòng)表面鎬形截齒轉動(dòng)實(shí)現對被采掘對象的截割，該方式對圍巖的擾動(dòng)小且安全可靠。
3.銀山1號隧道為大斷面隧道，隧道縱向坡度為5‰，圍巖為強風(fēng)化白堊系下統洛河組砂巖，巖質(zhì)較軟，巖體較完整但強度低。各隧道因素與該掘進(jìn)機性能相配套，滿(mǎn)足使用條件。

懸臂式掘進(jìn)機工藝流程： 施工準備，上循環(huán)噴射混凝土施作完畢后，挖掘機對上中下臺階進(jìn)行整平處理，并在中臺階至上臺階間修路，路寬5m 左右，創(chuàng )造出掘進(jìn)機行走及截割施作空間。同時(shí)，接通電源及冷卻水管，啟動(dòng)機器，對掘進(jìn)機進(jìn)行截割前安全故障排查，確認可進(jìn)行正常截割工作后，在兩位協(xié)助人員配合下由操作手將其開(kāi)至上臺階。

懸臂掘進(jìn)機上臺階法：掘進(jìn)機到達上臺階后掘進(jìn)機開(kāi)始截割工作，同時(shí)挖掘機挖掉中臺階與上臺階間的臨時(shí)道路。整個(gè)上臺階掌子面分左右兩部分進(jìn)行截割，掘進(jìn)機靠左側，截割頭放置于臺階面高度處，對上臺階掌子面左側底部進(jìn)行鉆進(jìn)截割，截割深度約為一個(gè)截割頭長(cháng)度（90cm），然后由下至上、由內向外截割，直至開(kāi)挖輪廓線(xiàn)以?xún)?0~30cm。照此方法使其進(jìn)尺達到2.0m，后由專(zhuān)人利用測量定位后的接電激光裝置，尺量指揮，截割至開(kāi)挖輪廓線(xiàn)。

采用掘進(jìn)機截割開(kāi)挖相對于鉆爆開(kāi)挖，直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟費用，省去了炸藥及導爆管的相關(guān)費用， 增加了掘進(jìn)機的租賃和用電費用，總體而言其單位開(kāi)挖費用有所增加，但仍在可控范圍內。同時(shí)，施工安全可靠，生產(chǎn)時(shí)間效益及經(jīng)濟效益可以得到充分，安全、、快速完成施工任務(wù)， 達到了預期效果。鑫通機械懸臂式掘進(jìn)機

鑫通懸臂掘進(jìn)機整機結構緊湊、穩定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強、截割斷面范圍廣等亮點(diǎn)。鑫通EBZ200采用小截割頭設計，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應各種工法的隧道施工；行走驅動(dòng)力大，上坡能力強，下坡回撤時(shí)間短，在巷道中調車(chē)靈活、，施工實(shí)戰表現出色。

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  6590000元

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  5500000元

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