鉆孔深度3400mm大爬坡能力14°整機尺寸16789*2926*3817mm推進(jìn)梁總長(cháng)5315mm行走速度12km/h主電機功率55/75kw離地間隙370mm鉆桿長(cháng)度3700mm額定功率183.5kw整機重量52000kg

鑫通多臂鑿巖臺車(chē)工作原理及內容：隧道機械化施工主要工藝為光面爆破法，過(guò)程中采用多級復式楔形掏槽，并將、二、三排掏槽孔采用φ76鉆孔、φ70藥卷裝藥，提高炸藥耦合系數。各炮孔的沖擊波向其四周傳播，相鄰炮眼的沖擊相遇，則產(chǎn)生應力波的疊加，并產(chǎn)生切向拉力，拉力的大值發(fā)生在相鄰炮孔中心邊線(xiàn)的中點(diǎn)，當巖體的極限抗拉強度小于此拉力時(shí)，巖體便被拉裂，在炮孔中心邊線(xiàn)上形成裂縫，隨后，爆炸氣體的膨脹使裂縫進(jìn)一步擴大，形成平整的爆裂面。

鑫通多臂智能鑿巖臺車(chē)優(yōu)勢：高地應力、高地熱、突泥涌水等復雜地質(zhì)隧道、圍巖級別為Ⅲ、Ⅳ級圍巖地段的隧道，特別適用于全斷面開(kāi)挖的兩車(chē)道及以上的隧道。

鑫通機械電腦三臂鑿巖臺車(chē)憑借的智能鑿巖系統和整機穩定性，火力全開(kāi)，負責隧道鉆爆破孔、錨桿孔、探孔、管棚孔、小導管等施作，其中自動(dòng)布孔、一鍵自動(dòng)鑿巖、底平齊等功能受到了客戶(hù)的一致好評，成為高原鐵路隧道施工利器。


鑫通機械電腦智能三臂鑿巖臺車(chē)通過(guò)設備施工現場(chǎng)的應用，不斷總結經(jīng)驗，對電腦系統進(jìn)行優(yōu)化迭代，對點(diǎn)誤差≤±5cm，鉆孔質(zhì)量更高，隧道爆破成型更佳，釬具損耗更低，操作更簡(jiǎn)便。能夠適應鐵路、公路全斷面和臺階法的施工要求，鉆孔速度可達4-5m/min。

鑫通機械三臂鑿巖臺車(chē)智能化，信息化，機械化，無(wú)需人工測量隧道輪廓尺寸和確定炮孔位置，程度上縮短了施工準備時(shí)間，節省工期；鉆孔位置、深度、孔徑大小、鉆孔角度等以及鉆臂如何協(xié)同作業(yè)都通過(guò)臺車(chē)主腦按照已經(jīng)設計好的方案進(jìn)行，通過(guò)臺車(chē)主腦控制鉆孔位置和鉆孔循環(huán)，全自動(dòng)鉆孔，鉆孔速度快，；通過(guò)臺車(chē)主腦智能控制超欠挖，程度上節約了施工過(guò)程中的物料成本和人力成本。開(kāi)挖過(guò)程中隧道實(shí)際開(kāi)挖截面與設計開(kāi)挖截面吻合度高，開(kāi)挖截面施工成型效果好。

鑫通機械全智能三臂鑿巖臺車(chē)可實(shí)現智能化、信息化鉆孔，導入依據預先設計好的鉆孔位置圖，依靠臺車(chē)自帶系統實(shí)現全自動(dòng)化操作流程，各鉆臂鉆孔，協(xié)同工作，互不干涉，便捷，能輕松完成在軟弱圍巖隧道的鉆孔作業(yè)。在實(shí)際鉆探過(guò)程中只需少數人員在控制室收集并處理實(shí)時(shí)數據，即可開(kāi)啟無(wú)人作業(yè)旅程。鉆孔位置圖可以通過(guò)求解避免鉆臂之間相互干涉情況下各鉆臂協(xié)同工作問(wèn)題得到。具體而言是解決鉆孔順序問(wèn)題，得到優(yōu)鉆孔路徑，從而避免鉆臂之間相互影響。

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  鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車(chē)助力重慶大足區棋盤(pán)山高鐵隧道

  6590000元

  產(chǎn)品名：鑿巖臺車(chē),鑿巖鉆機,鉆巖機,鑫通鑿巖鉆機

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  懸臂式掘進(jìn)機液壓系統履帶懸臂掘進(jìn)機

  面議

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  懸臂掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統

  面議

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  ebz260懸臂式掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統

  面議

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  西藏液壓錨桿臺車(chē),錨桿鉆機

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺車(chē),錨桿鉆機,鑫通錨桿機,錨桿錨索設備

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  鑫通機械鑫通錨桿機,天津供應錨桿臺車(chē)安裝

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺車(chē),錨桿鉆機,鑫通錨桿機,錨桿錨索設備

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  鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車(chē)型號

  面議

  產(chǎn)品名：濕噴臺車(chē),混凝土噴漿機,濕噴機,噴漿機械手

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  鑫通機械多功能拱架臺車(chē),上海國產(chǎn)拱架臺車(chē)注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺車(chē),多功能拱架臺車(chē),三臂拱架臺車(chē),立拱設備