供應商 | 河南厚榮路橋設備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 88888.00元 |
產(chǎn)地 | 河南 |
功率 | 8kw |
加工定制 | 是 |
關(guān)鍵詞 | 隧道二襯噴淋養護臺車(chē) |
所在地 | 河南開(kāi)封 |
6年
一種自帶噴淋養護系統的隧道養護臺車(chē),臺車(chē)上固定連接有儲水箱,進(jìn)水管通過(guò)進(jìn)水開(kāi)關(guān)連通到儲水箱的上部;增壓泵的一端通過(guò)出水管連通到儲水箱的下部,噴淋管通過(guò)連接于臺車(chē)的支架支撐于臺車(chē)的后方并連通到增壓泵的另一端;噴淋管上面向隧道拱頂...
隧道二襯養護臺車(chē)
二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內側施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌,與初期支護共同組成復合式襯砌。
二次襯砌和初期支護相對而言,指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護的條件下,用混凝土等材料修建的內層襯砌,以達到加固支護、優(yōu)化路線(xiàn)防排水系統、美化外觀(guān)、方便設置通訊、照明、監測等設施的作用,以適應現代化高速道路隧道建設的要求。
隧道二襯施工噴淋養護
明洞二襯施工方法:1、將二襯臺車(chē)推進(jìn)至明洞范圍。2、在臺車(chē)上進(jìn)行明洞鋼筋綁扎。3、鋼筋綁扎結束后,在外側立模板,頂部留孔,采用砼輸送泵將砼注入模板內,4、待砼施工完7天后拆除模板,移走二襯臺車(chē)。
隧道養護臺車(chē)
明洞指的是沒(méi)有覆蓋層,在露天施作仰拱、填充、支內模、掛防水板、綁鋼筋、支外模、澆筑襯砌混凝土,再人工填土覆蓋的洞稱(chēng)明洞?! ∷淼朗锹裰糜诘貙觾鹊墓こ探ㄖ?,是人類(lèi)利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道,水工隧道,市政隧道,礦山隧道?! ?970年國際經(jīng)濟合作與發(fā)展組織召開(kāi)的隧道會(huì )議綜合了各種因素,對隧道所下的定義為:"以某種用途、在地面下作用任何方法規定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2㎡的洞室。"
隧道修補養護臺車(chē)
隧道施工的工序為: 施工準備——地質(zhì)預報——測量放線(xiàn) ——上臺階鉆眼——裝藥爆破——通風(fēng)排煙——初噴混凝土——爆破效果——裝碴運輸 ——上下臺階初支護 ——監控量測——下循環(huán)開(kāi)挖 。
1.臺階開(kāi)挖法概念。臺階法是先開(kāi)挖上半斷面,待開(kāi)挖至一定長(cháng)度后同時(shí)開(kāi)挖下半斷面,上、下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法;按臺階長(cháng)短有長(cháng)臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由于大斷面隧道的設計,又有三臺階臨時(shí)仰拱法,甚至多臺階法。
2.臺階開(kāi)挖法方法選擇。至于施工中究竟應采用何種臺階法,要根據以下兩個(gè)條件來(lái)決定:
2.1初期支護形成閉合斷面的時(shí)間要求,圍巖越差,閉合時(shí)間要求越短;
2.2斷面施工所用的開(kāi)挖、支護、出碴等機械設備施工場(chǎng)地大小的要求。 在軟弱圍巖中應以條為主,兼顧后者,確保施工安全。在圍巖條件較好時(shí),主要是考慮如何更好的發(fā)揮機械效率,施工的經(jīng)濟性,故只要考慮后一條件。
3.臺階開(kāi)挖法優(yōu)缺點(diǎn):臺階開(kāi)挖法可以有足夠的工作空間和相當的施工速度。但上、下部作業(yè)有干擾;臺階開(kāi)挖雖增加對圍巖的擾動(dòng)次數,但臺階有利于開(kāi)挖面的穩定。尤其是上部開(kāi)挖支護后,下部作業(yè)就較為安全,但應注意下部作業(yè)時(shí)對上部穩定性的影響。
4.臺階開(kāi)挖時(shí)應注意事項 :
4.1解決好上、下半斷面作業(yè)的相互干擾問(wèn)題。微臺階基本上是合為―個(gè)工作面進(jìn)行同步掘進(jìn);長(cháng)臺階基本上拉開(kāi),干擾較??;而短臺階干擾就較大,要注意作業(yè)組織。對于長(cháng)度較短的隧道,可將上半斷面貫通后,再進(jìn)行下半斷面施工。
4.2下部開(kāi)挖時(shí),應注意上部的穩定。若圍巖穩定性較好,則可以分段順序開(kāi)挖;若圍巖穩定性較差,則應縮短下部掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺;若穩定性更差,則可以左右錯開(kāi),或先拉中槽后挖邊幫。
4.3下部邊墻開(kāi)挖后立即噴射混凝土,并按規定做初期支護。
4.4量測工作及時(shí),以觀(guān)察拱頂,拱腳和邊墻中部位移值,當發(fā)現速率增大立即進(jìn)行仰拱封閉。
隧道噴淋養護臺車(chē)
隧道二襯施工條件
1、二次襯砌施作一般在圍巖和初期支護變形趨于穩定后進(jìn)行。
2、在隧道洞口段、淺埋段、圍巖松散破碎段,應盡早施作二次襯砌,并應加強襯砌結構。
3、進(jìn)行二次襯砌的作業(yè)區段的初期支護、防水層、環(huán)縱向排水系統等均已驗收合格;防水層表面粉塵已清除干凈。
4、防水板鋪設位置應二次襯砌施工。
5、二次襯砌施工前檢查隧道中線(xiàn)、高程及斷面尺寸,符合設計要求。
6、仰拱上的填充層或鋪底調找平層已施工完畢;地下水已合理引排;施工縫已按設計要求處理合格;基礎部位無(wú)雜物、積水。
7、二次襯砌作業(yè)區域的照明、供電、供水、排水系統能滿(mǎn)足襯砌正常施工要求,隧道內通風(fēng)條件良好。
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