路面修補料能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下使用，可作為搶修材料；與混凝土的熱脹冷縮一致，解決了環(huán)氧砂漿將基層混凝疑土拉裂的缺點(diǎn)；

路面修補料抗壓性能
水泥路面修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達60Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落。
薄修補，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落現象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

路面修補料施工底面處理：
1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉， 對低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。

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