如何操作鉤臂垃圾車(chē)？

1.環(huán)衛臂車(chē)底盤(pán)動(dòng)力加載操作

裝載垃圾前，當空載操作達到6個(gè)標準氣壓時(shí)，掛上動(dòng)力輸出裝置（駕駛室方向盤(pán)左下角），檢查所有部件是否有泄漏或異常。

湖北程力特種車(chē)輛有限公司生產(chǎn)的鉤臂式垃圾車(chē)，又稱(chēng)車(chē)廂可拆卸式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾機、鉤臂式廢物車(chē)，用途多，可配置多個(gè)垃圾箱，轉運，環(huán)境污染少。它是的產(chǎn)品，是城市和農村的推動(dòng)力。鉤臂式垃圾車(chē)操作簡(jiǎn)單，可有效避免垃圾裝車(chē)運輸過(guò)程中的二次污染。下面小編就為大家介紹一下鉤臂垃圾車(chē)的正常操作方法

操作吊臂車(chē)（鉤箱、卸料箱、卸材料）前，應先觀(guān)察路況，確認吊臂車(chē)可以操作；
2.觀(guān)察吊臂車(chē)的氣壓，直到氣壓正常為止。在倒車(chē)接近垃圾桶5-3M前，踩下離合器踏板，按下動(dòng)力輸出開(kāi)關(guān)按鈕，掛入低速前進(jìn)檔（1-4檔逐漸提速，只能使用低速前進(jìn)檔，以后不要重復，松開(kāi)離合器踏板即可操作動(dòng)臂油泵；
3.順時(shí)針旋轉（打開(kāi)）遙控器上方的紅色緊急停止按鈕。，按住“釋放”按鈕（或點(diǎn)動(dòng)它）以完全釋放液壓鎖，然后釋放“釋放”鍵。然后，按住動(dòng)臂完全縮回，然后按住“提升/卸載”按鈕。此時(shí)，動(dòng)臂開(kāi)始向后翻轉。如果你想加速，你可以在低速區換到高速前進(jìn)檔并增加油門(mén)（速度增加得更快）。當動(dòng)臂翻轉靠近垃圾箱時(shí)，松開(kāi)油門(mén)。用點(diǎn)動(dòng)的方法將吊臂掛鉤開(kāi)口與垃圾箱掛鉤中心完全對齊，松開(kāi)按鈕，然后換到倒檔，慢慢完全進(jìn)入垃圾箱掛鉤的中心；

.倒車(chē)至卸料場(chǎng)位置后，掛空擋，拉手剎，下車(chē)，完全打開(kāi)備用液壓油管，將起重臂卡車(chē)的快速接頭連接到垃圾桶上的快速接頭上（初次使用時(shí)檢查兼容性，切換電源后完全打開(kāi)后支腿（方法與前相同），然后點(diǎn)擊“支腿”按鈕，完全打開(kāi)垃圾桶后門(mén)；
8.按住“提升/卸載箱子”按鈕，加油使箱子處于自?xún)A倒狀態(tài)，然后將垃圾（材料）完全卸載；
9.按住“下/鉤箱”按鈕，直到箱子完全返回，然后按下“收回支腿”按鈕，將支腿完全收回，并完全關(guān)閉并鎖定后門(mén)。在拔下與箱體相連的快速接頭之前，請斷開(kāi)動(dòng)力輸出，并多次按下“支腿”和“回縮腿”按鈕，以降低油路中的壓力，否則快速接頭將難以斷開(kāi)；
10.將垃圾桶運回預定位置，重復步驟“2”卸載垃圾桶，完成一個(gè)工作循環(huán)，按下（關(guān)閉）遙控器上的紅色緊急停止按鈕，收起遙控器。

鉤臂垃圾車(chē)，又稱(chēng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)，主要用于市政環(huán)衛、物業(yè)管理、大廠(chǎng)區、工礦區等各類(lèi)場(chǎng)所的各類(lèi)垃圾收集運輸。鉤臂式垃圾車(chē)采用液壓控制系統進(jìn)行垃圾箱的裝卸。垃圾桶卸載時(shí)可與底盤(pán)完全分離，結構合理，操作簡(jiǎn)單穩定，效率更高，密封性能好，傾倒方便，循環(huán)運輸。降低了工人的勞動(dòng)強度。這種垃圾車(chē)的收集和運輸方式目前在全球范圍內廣泛使用，可以實(shí)現一輛車(chē)多個(gè)集裝箱，大大降低設備成本和空間等；其設備的功能均由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，并通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電子方式實(shí)現。車(chē)身采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)利用這些優(yōu)勢，車(chē)輛的運輸能力得到了充分的提高。接下來(lái)，我們將為您介紹潤星環(huán)衛下鉤臂垃圾車(chē)的具體操作步驟。

鉤臂垃圾車(chē)注意事項
1.本系列垃圾車(chē)嚴禁處理建筑垃圾，以免損壞機械。
2.如果在液壓系統運行過(guò)程中發(fā)現任何異常運動(dòng)，應立即停止，分析原因，排除故障。不要強迫壓力工作。
3.無(wú)論是接合還是分離動(dòng)力輸出，都踩下離合器踏板；取力器和多路換向閥工作時(shí)，垃圾不得進(jìn)入驅動(dòng)狀態(tài)。
4.液壓系統的壓力調節裝置是多路換向閥上的壓力調節螺栓。螺栓經(jīng)過(guò)校準和鎖定后，在使用過(guò)程中不能隨意調整。用戶(hù)不得隨意調整油壓。
5.壓實(shí)機頂部的單向節流閥是控制壓實(shí)機下降速度的裝置。經(jīng)過(guò)調整和鎖定后，不能任意調整。

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