隨車(chē)吊緊急制動(dòng)的8大因素 一、起步不要過(guò)猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損 二、車(chē)輛下坡，應根據坡度的大小、長(cháng)度及路面情況，控制適當的車(chē)速，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損； 三、車(chē)輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，適當減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損； 四、在凹凸不平的道路土行車(chē)，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞； 五、在拐彎、會(huì )車(chē)、超車(chē)、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應掌握適當的車(chē)速且要注意路面、行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損； 六、在公路維修施工地段行車(chē)時(shí)，應用低速緩行的辦法通過(guò)，避免輪胎受到過(guò)度碰擊甚至被刺傷或劃傷； 七、通過(guò)泥濘地段，應選擇較堅實(shí)、不滑的地方通過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷； 八、停放車(chē)輛要選擇平整、干凈、無(wú)油漬的地面停放，避免石頭頂著(zhù)輪胎或輪胎接觸油污。

隨車(chē)吊廠(chǎng)家標配特點(diǎn)： 1、隨車(chē)吊的吊機采用國內吊機，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管解決漏油問(wèn)題。 2、進(jìn)口油缸密封更加持久耐用；浮動(dòng)式三點(diǎn)橋更好保護汽車(chē)大梁。 3、高強度鋼板制作，重量更輕，起重量更大。 4、全液壓，全回轉；超遠作業(yè)半徑，左右雙向操作。 5、回轉角度：±360度、可連續回轉，手油門(mén)可調節回轉速度和起吊速度。 6、采用H型支腿，各支腿可單調節以調整車(chē)架水平，支腿跨距大，整機穩定性好。

直臂隨車(chē)吊又稱(chēng)直臂隨車(chē)起重運輸車(chē)。是指在汽車(chē)行駛過(guò)程中，隨車(chē)吊臂是以下部分橫直在汽車(chē)駕駛室與汽車(chē)車(chē)廂之間。吊臂是縱置在車(chē)廂之上直臂隨車(chē)吊的直臂吊機是安裝在駕駛室與車(chē)廂之間。車(chē)輛作業(yè)時(shí)，從駕駛室的變速箱中取力，帶動(dòng)液壓泵旋轉。像個(gè)元件提供高壓油，從而實(shí)現直臂吊機在隨車(chē)吊上做各種方位的運動(dòng)。

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