閘機的內部機芯保養　　 　　道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養好。保養頻率一般為每月保養一次：打開(kāi)上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機油進(jìn)行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現磨損程度超過(guò)規定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤(pán)是否有超過(guò)3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內適量加黃油或機油，使電磁閥在左右運動(dòng)是減少阻力，得到潤滑，但是不能加太多，不然會(huì )適得其反

采用車(chē)牌識別自動(dòng)道閘系統的停車(chē)場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì )延遲車(chē)主的時(shí)間，也提高了停車(chē)場(chǎng)出入訪(fǎng)問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶(hù)只需打開(kāi)掃描碼，即可在手機上完成自助付款，無(wú)需排隊等待。另外，用戶(hù)還可以通過(guò)智能停車(chē)場(chǎng)的公眾號查看并獲取汽車(chē)的路線(xiàn)圖，無(wú)需擔心為了找到一輛車(chē)而繞著(zhù)的停車(chē)場(chǎng)盲目的尋找。

道閘雷達常見(jiàn)故障：

設備電壓不穩定，一般常見(jiàn)道閘都是12V輸出，但是在道閘運行過(guò)程中有可能輸出不穩定，我司建議道閘雷達使用單供電。

人站在前方綠燈不亮，可能雷達設置了人車(chē)區分模式

安裝后綠燈常亮，不落桿?？赡芾走_檢測區域出現新增強反射物，需要將其移除雷達區域或者重新學(xué)習。

道閘門(mén)無(wú)法起落

（1）檢查有無(wú)電、保險管有無(wú)燒毀，如果保險絲溶斷了，要做全面檢查。

（2）拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線(xiàn)是否相通，再用R×10K檔測量與其它的線(xiàn)是否有一定的電阻；紅、白、黃三條電機線(xiàn)不通（電阻無(wú)窮大），再檢測機尾接線(xiàn)盒里的紅、白、黃色，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通，再拆開(kāi)機罩，在門(mén)排與機頭連接的插頭處再測這三條線(xiàn)，若相通，說(shuō)明從門(mén)排端起至傳達室的線(xiàn)斷；若還是不通，則測量電機定子線(xiàn)圈是否斷路。

（3）電機良好還是不能開(kāi)關(guān)，則測量藍、綠、灰色三條限位信號線(xiàn)是否短路，因為道閘門(mén)到位自動(dòng)停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了，關(guān)門(mén)也限位了造成的不能開(kāi)關(guān)。

（4）電機線(xiàn)、信號線(xiàn)良好，還是不能開(kāi)關(guān)，說(shuō)明控制盒有故障，需要維修或更換控制盒。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動(dòng)運行，說(shuō)明是控制盒內可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓無(wú)變化，則是霍爾開(kāi)關(guān)到位不導通。

（3）打開(kāi)道閘門(mén)，用表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓，如果不存在電壓，則說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好。

道閘門(mén)維修小技巧
移花接木

在實(shí)際維修工作中，有時(shí)所帶配件不齊，找出故障元件也無(wú)法更換，因此往往需要具備一些應急處理能力，必要時(shí)可以舍棄某些輔助功能而確保主要動(dòng)能的正常運行；或者移花接木，利用手中元件自制一些功能電路，用以取代電路中的故障部分，以此來(lái)恢復道閘門(mén)的正常功能運行。

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