龍門(mén)吊也叫門(mén)式起重機，以起重物體噸量來(lái)界定龍門(mén)吊的起重等級，是一種在單位范圍內對物體完成升降，橫移動(dòng)作的大型機械設備，依靠電纜來(lái)完成傳輸供電。這類(lèi)設備通常會(huì )配備一個(gè)卷筒或卷盤(pán)儲存電纜，因此我們也叫做龍門(mén)吊卷筒電纜或龍門(mén)吊卷盤(pán)電纜。由于該電纜在設備運行時(shí)需要不斷的移動(dòng)，普通電纜并不能很好的勝任此項工作，常見(jiàn)的問(wèn)題有以下幾種： 1、使用一段時(shí)間后導體發(fā)生斷芯，多是電纜選型不當或生產(chǎn)技術(shù)不達標； 2、護套破損，電纜在移動(dòng)時(shí)因彎折，刮蹭導致護套破損，影響使用壽命； 3、低溫工作時(shí)，絕緣護套出現粉化的現象，嚴重時(shí)甚至造成短路的問(wèn)題； 4、電纜銅截面或銅的質(zhì)量不達標，起重機在運行過(guò)程中電纜發(fā)燙的現象。

龍門(mén)吊電纜結構與特性說(shuō)明： 1、導體：第6類(lèi)軟銅絲精絞成束，了電纜的移動(dòng)性能； 2、絕緣：特殊混合pvc類(lèi)絕緣，耐低溫，，耐腐蝕； 3、結構：一字排列或梅花排列； 4、護套：特殊定制類(lèi)彈性體材料，無(wú)鹵，阻燃，耐磨損； 5、顏色：黑色，灰色，或定制； 6、備注：可定制0.5~95~300mm2截面積，多芯復雜結構電纜。

龍門(mén)吊電纜技術(shù)指標： 1、成品電纜導體（R類(lèi)）直流電阻（符合GB3956規定）； 2、20℃時(shí)絕緣電阻不小于50MΩ/KM； 3、成品電纜經(jīng)受交流50HZ 3.5KV/5min電壓試驗不擊穿； 4、阻燃試驗碳化長(cháng)度不超過(guò)400mm，脫焰后熄滅。

近日某工廠(chǎng)購買(mǎi)我公司產(chǎn)品，搭配的2噸3米電壓的電動(dòng)葫蘆，在車(chē)間內移動(dòng)搬運重物用，這款吊架凈空高度2M-3M，有五個(gè)工位可調整，立柱寬度3M，帶有四個(gè)萬(wàn)向尼龍膠輪，可以轉向，在車(chē)間使用方便靈活。 可調式龍門(mén)吊架詳情： 另外還有標準式吊架可選擇，高度不可調，詳情： 我公司生產(chǎn)的吊架可根據客戶(hù)需求定制噸位、尺寸，可搭配手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆、手扳葫蘆、氣動(dòng)葫蘆、手拉小車(chē)等起重工具一起使用，如果您有需求請隨時(shí)聯(lián)系公司銷(xiāo)售，竭誠為您服務(wù)！

操作使用中，都會(huì )出現這種情況：打滑，對龍門(mén)吊而言，這是一種常見(jiàn)問(wèn)題。 1、維修電動(dòng)機功率選擇過(guò)大，驅動(dòng)力大于車(chē)輪與軌道間，摩擦力大。 2、車(chē)輪輪壓小。 3、制動(dòng)器制動(dòng)力矩大，加上制動(dòng)時(shí)間＜3s-4s，致使龍門(mén)吊在制動(dòng)時(shí)，出現打滑情況。

移動(dòng)龍門(mén)吊架操作規程
1、架操作（拼裝）完成后，應進(jìn)行負荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統運行能力、承載能力、穩定可靠程度等。
2、架運行時(shí)，要做到平行穩定，不使其產(chǎn)生扭曲。
3、嚴禁超負荷使用。
4、作業(yè)時(shí)應有專(zhuān)人統一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統一的聯(lián)絡(luò )信號。
5、作業(yè)中遇有停電或其他情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。
6、架及吊起的重物下嚴禁站人。
7、架上運行時(shí)禁止站人。
龍門(mén)吊架特性1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可立完成。高度隨著(zhù)建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。2、采用附著(zhù)桿附著(zhù)，不用攬風(fēng)繩，改善了施工條件。3、架設、拆卸時(shí)，始終有兩立轉成一體，工作評為平穩，安全可靠。4、采用手搖卷?yè)P機提升機自升平臺，用扒桿安裝標準節，勞動(dòng)強度低。5、采用斷繩安全保護裝置，一旦因故斷繩，設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。

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