壓緊機構由電動(dòng)機（配置的過(guò)載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機正轉，帶動(dòng)減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來(lái)越大時(shí)，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時(shí)，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。

板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿(mǎn)濾室。濾液穿過(guò)濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過(guò)濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開(kāi)壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開(kāi)始下一工作循環(huán)。

壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。

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