履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個(gè)機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時(shí)下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動(dòng)，這時(shí)斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據皮帶輸送到煤場(chǎng)。達到卸煤的功能。

因為履帶卸煤機柴油發(fā)動(dòng)機使用過(guò)程中，摩擦組件沒(méi)有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動(dòng)機長(cháng)期在缺少機油的情況下運行；長(cháng)期未更換發(fā)動(dòng)機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動(dòng)機冷機狀況下，大油門(mén)問(wèn)題等，都會(huì )導致發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。

在開(kāi)始進(jìn)行運作時(shí)，需要提前檢查火車(chē)卸煤機機身內的液壓油裝置中的油量是否按已經(jīng)按照要求加滿(mǎn)到規定的液體刻度線(xiàn)的位置，如果沒(méi)有加滿(mǎn)的話(huà)就需要及時(shí)添加。其次就是關(guān)于火車(chē)卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進(jìn)行一遍故障檢查以及清洗工作。

煤炭的運送工具主要是火車(chē)，火車(chē)卸煤機運送煤炭方便快捷，一節節的車(chē)廂到達城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節車(chē)廂卸煤時(shí)間長(cháng)，后來(lái)運用安裝在挖掘機的扒煤鏟卸煤，用挖掘機來(lái)卸煤，功率提高了不少。

火車(chē)卸煤機在挖機卸煤的同時(shí)，由于火車(chē)廂過(guò)高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時(shí)耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來(lái)卸料，但局限性大。

卸煤機分為輪式和履帶式，是引進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)研制的一種新型、、節能的卸載機械，主要用于工礦企業(yè)、港口、站臺及防火單位，對小范圍大批量的泡、松、散煤、礦石、塊料進(jìn)行裝卸、堆垛、拆垛和喂料作業(yè)。

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