閘機的內部機芯保養　　 　　道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養好。保養頻率一般為每月保養一次：打開(kāi)上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機油進(jìn)行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現磨損程度超過(guò)規定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤(pán)是否有超過(guò)3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內適量加黃油或機油，使電磁閥在左右運動(dòng)是減少阻力，得到潤滑，但是不能加太多，不然會(huì )適得其反

道閘是用于限制機動(dòng)車(chē)在道路行駛的通道出入管理裝置?，F在它被廣泛用于高速公路收費站和停車(chē)場(chǎng)，以管理車(chē)輛的通行。道閘可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控單實(shí)現起落桿，并可通過(guò)停車(chē)管理系統自動(dòng)管理，道閘用久了難免會(huì )出現問(wèn)題，那么道閘常見(jiàn)故障及其維修方法都有哪些呢?
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一、機箱內異常響動(dòng)
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檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常，加潤滑油或更換軸承。
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二、道閘的活節螺絲松動(dòng)
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活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準確。
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三、不能起落桿
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排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內。
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四、閘桿過(guò)大抖動(dòng)
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檢查運行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊，調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓。
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五、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)
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若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

采用車(chē)牌識別自動(dòng)道閘系統的停車(chē)場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì )延遲車(chē)主的時(shí)間，也提高了停車(chē)場(chǎng)出入訪(fǎng)問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶(hù)只需打開(kāi)掃描碼，即可在手機上完成自助付款，無(wú)需排隊等待。另外，用戶(hù)還可以通過(guò)智能停車(chē)場(chǎng)的公眾號查看并獲取汽車(chē)的路線(xiàn)圖，無(wú)需擔心為了找到一輛車(chē)而繞著(zhù)的停車(chē)場(chǎng)盲目的尋找。

道閘雷達常見(jiàn)故障及排查方法
雷達無(wú)法正常工作
3.1 檢查雷達電源
雷達無(wú)法正常工作有可能是電源的問(wèn)題，檢查雷達的電源是否正常連接或需要更換壞了的電源。
3.2 檢查雷達通信線(xiàn)路
雷達設備的通信線(xiàn)路也很容易出現問(wèn)題，需要檢查通信線(xiàn)路是否損壞或連接松動(dòng)，及時(shí)修復。
3.3 更換雷達設備
如果以上方法都不能解決問(wèn)題，那么很有可能是雷達設備本身的問(wèn)題，需要更換雷達設備或者尋求維修人員進(jìn)行維修。

道閘門(mén)能開(kāi)不能關(guān)或能關(guān)不能開(kāi)

道閘門(mén)只能開(kāi)或只能關(guān)，說(shuō)明電機白色公共線(xiàn)良好，可以先測電機紅（黃）色與白色線(xiàn)是否相通，再測量藍色與灰（綠）色信號線(xiàn)和K2（K1）傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

道閘運行過(guò)程中打顫

出現這樣的故障一般是閘桿長(cháng)度或重量與彈簧拉力不成正比導致的，起桿會(huì )打顫說(shuō)明是拉簧拉力過(guò)強，下桿打顫說(shuō)明彈簧拉力不足，調松或調緊拉簧即可，還不行的話(huà)，需要更換拉簧。

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