近年來(lái)，隨著(zhù)現代物流倉儲業(yè)的一個(gè)不斷發(fā)展，重型貨架行業(yè)的發(fā)展也是迅速的，它的周邊行業(yè)也隨之逐漸壯大起來(lái)，比如料箱就是使用強力鋼條點(diǎn)焊而成的，它的底部是以角鋼焊接補強，這個(gè)可以使重型貨架的結構更加的堅固，它的底部鋪有一個(gè)厚鋼板，它的規格統一，而且容量固定，它存放貨物都是一目了然，可以易于倉庫的一個(gè)清點(diǎn);它還可以互相堆疊三層高，同時(shí)可以實(shí)現立體化存儲。那么，對于重型貨架的安裝，都有哪些技巧呢：
重型貨架的主要安裝技巧
重型貨架的載重每層800-4000公斤力度截面90*65可調度75，它的別名又分別叫橫梁式貨架，卡板式貨架，棧板式貨架，托盤(pán)式貨架，它的常規一般不鋪板，但是如果是服裝廠(chǎng)的布料就要鋪板了，怕給布料帶來(lái)了壓痕，一旦有了壓痕整張布就會(huì )報廢了，還有就是適用與外資廠(chǎng)成品倉原材料，但是如果少用在三層以上如果不是不建議客戶(hù)用，三層才可以使公司的儲存率提高，如果是兩層的話(huà)就沒(méi)有給公司做的增值反而浪費。所以它扮演的是一位重要的角色。
，我們需要把重型貨架的橫拉(就是橫撐)，斜拉(就是斜撐)用螺絲安裝在它的立柱上。然后把組裝好的兩個(gè)立柱片(它的一個(gè)立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉)豎立在地上兩片立柱片距離調整為橫梁的長(cháng)度后裝上橫梁即可。還有就是我們安裝副架的時(shí)候也是先把立柱片裝好，然后我們需要把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長(cháng)度后裝上橫梁即可。這個(gè)安裝的一個(gè)優(yōu)勢，它是全組裝式的結構，它是可以隨意組合，它的安裝、還有拆卸較為方便靈活。它的立柱是由熱軋板折出多個(gè)角度而成，所以它的貨架的承重力大。它的立柱為裝配式結構，它的橫梁與立柱之間采用的都是鋼扣卡插連接，并且設以安全匙鎖定，這個(gè)可以防落。
重型貨架還可以配合叉車(chē)，或地牛，一些升降機，還有吊車(chē)等設備，可以適用于運輸、或搬運、還有裝卸、以及存儲保管等物流各個(gè)環(huán)節中。

在長(cháng)期的實(shí)際使用中，重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求，經(jīng)過(guò)不斷的演變改進(jìn)，形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結構與存儲特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據貨架的層載要求設計選擇材料，選擇好適當的材料后，我們就可以根據材料而進(jìn)行計算價(jià)格了。大的滿(mǎn)足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規范的運營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實(shí)際的運營(yíng)效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉儲貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對性的選擇設計制造。
企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車(chē)貨架系統，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類(lèi)貨架體系的大體結構是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛入式叉車(chē)就可以了。

重型貨架的稱(chēng)呼比較多，很多人叫橫梁式貨架，或者托盤(pán)式貨架等等。但核心的是，重型貨架在于承重能力強，至少要每層的承重量在500kg以上，今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產(chǎn)品圖??低層重型貨架實(shí)景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架，這樣的重型貨架一般設計為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉庫中，這比較的方便移動(dòng)以及貨架的高度調節與局部重新組合。

重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩固貨架的斜撐，以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結構模式。

重型貨架，又俗稱(chēng)橫梁式貨架，或稱(chēng)貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國內的倉儲貨架系統中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡(jiǎn)明有效?？筛鶕鎯卧b設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。

倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊：叉車(chē)在運行過(guò)程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來(lái)得小。

重型貨架又叫托盤(pán)式貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重800Kg-4000kg。貨架采用冷軋異型鋼制作，立柱由80（90）x60（70）Ω型鋼表面沖菱形孔而成，橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成，一般用托盤(pán)代替層板方便叉車(chē)搬運。層載重1噸到5噸的設計，表面靜電噴塑，防水防銹防腐蝕能力更強，安全系數高，插接式組合，不需要用螺絲和焊接，組裝非常方便，充分利用空間面積，提供倉儲能力。
重型貨架可儲存較重的物品，儲存密度較低，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點(diǎn)。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，適用于多品種小批量物品。

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