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半掛車(chē)與鄰車(chē)并排確認與鄰車(chē)相距約1米,確認后面安全后直線(xiàn)倒車(chē),當車(chē)輛后杠并排時(shí)停車(chē)。右轉方向盤(pán),倒車(chē)至目標位。車(chē)停時(shí)，將方向盤(pán)向右打到底。稍微放松制動(dòng)踏板,利用半掛車(chē)蠕動(dòng)功能進(jìn)行倒車(chē)。車(chē)身左側面到達某點(diǎn)延伸直線(xiàn)上時(shí)停車(chē)。方向盤(pán),使輪胎回正之后倒車(chē)。在車(chē)停時(shí),回轉方向盤(pán)使輪胎回正;緩慢地直線(xiàn)倒車(chē),左后輪達到停車(chē)位外側白線(xiàn)時(shí),停止倒車(chē)。


半掛車(chē)直線(xiàn)倒車(chē)的方法：把全車(chē)調直，倒車(chē)時(shí)看左右后視鏡，半掛車(chē)倒車(chē)時(shí)，方向盤(pán)打方向和車(chē)尾走向正好相反，如果掛車(chē)尾出現在左邊后視鏡，說(shuō)明車(chē)向左偏了，應該向左打方向，這樣掛車(chē)會(huì )朝右邊轉，如果車(chē)尾出現在右邊后視鏡，說(shuō)明向右邊偏了，該向右方打方向，車(chē)尾朝左邊走，打方向不要過(guò)大，倒車(chē)速度要慢，這樣可以有時(shí)間和距離來(lái)調節。

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半掛車(chē)向右平行停車(chē)的方法：先把方向朝左邊打死，然后慢慢倒車(chē)，當掛車(chē)的車(chē)頭左邊三分之一出現在左邊后視鏡中時(shí)，停車(chē)，把方向朝右邊打死，慢慢倒車(chē)，等掛車(chē)和車(chē)頭成直線(xiàn)時(shí)，把方向回正，稍微倒一點(diǎn)點(diǎn)，然后再往右邊打方向，再向左邊打回，邊倒邊調整幾次就可以了。司機要有感覺(jué)才可以控制好車(chē)尾的方向，要多練習才行，等有了感覺(jué)，知道了怎么控制車(chē)尾的方向，你就能做好倒車(chē)了。


半掛車(chē)倒車(chē)技巧與步驟：
1、把車(chē)開(kāi)進(jìn)場(chǎng)地，要盡量靠近停車(chē)位行駛，然后我們的車(chē)頭和車(chē)位要齊平，齊平后往左前方行駛。
2、等到車(chē)頭和掛車(chē)形成直線(xiàn)以后倒車(chē)，我們需要向左打方向盤(pán)，緊接著(zhù)向右后方倒車(chē)，要注意從右后視鏡隨時(shí)觀(guān)察距離角度。
3、要一邊倒車(chē)一邊來(lái)調整角度，一定要注意半掛車(chē)左后方的角，等車(chē)身大部分進(jìn)入后，就要準備回正方向了。
4、這時(shí)候進(jìn)入停車(chē)位的身車(chē)還沒(méi)有擺正，要將車(chē)身適當調整后，這樣倒車(chē)就完成了。

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駐車(chē)別離：
1. 挑選平整堅實(shí)地上別離半掛車(chē)和牽引車(chē);
2. 操作駐車(chē)制動(dòng)，使制動(dòng)器制動(dòng);
3. 牽引車(chē)頭關(guān)閉氣路銜接別離開(kāi)關(guān)，從半掛車(chē)上卸下與牽引車(chē)銜接的氣接頭;
4. 從半掛車(chē)上卸下與牽引車(chē)銜接的電氣插頭;
5. 操作支撐設備，從支撐搖把掛鉤上取下?lián)u把，并將搖把拉至水平，
6. 空載使用搖把高速檔(支撐搖把推入)，重載使用低速檔(支撐搖把拉出)，將半掛車(chē)抬起一些空隙，以便退出牽引車(chē);
7. 將支撐搖把卡入搖把掛鉤內，操作結束。


進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停車(chē)后，要目測車(chē)位的寬度、后面有沒(méi)有障礙物，兩側是不是有車(chē)停放，長(cháng)度是否符合自身車(chē)型。晚上看不清時(shí)下來(lái)觀(guān)察一下準確位置后再倒。倒車(chē)時(shí)盡量把車(chē)頭朝向視線(xiàn)開(kāi)闊又有回旋空間的地方以便于觀(guān)察動(dòng)態(tài)的人或車(chē)。不要在交通規則中不允許倒車(chē)的地方倒車(chē)以防不測。

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教資實(shí)力：一輛13.5米標箱，兩輛13.5米倉欄，一輛17.5快遞箱車(chē)，集裝箱，共六輛訓練用車(chē)均為不同軸距，滿(mǎn)足各種實(shí)操要求。多名教練，均為4年以上工作經(jīng)驗的老司機，道路經(jīng)驗，車(chē)輛維護，實(shí)用操作技巧豐富。對大型快遞公司研究， 擁有13.5米標箱，13.5米倉欄，17.5米快遞箱車(chē)，集裝箱，多輛訓練用車(chē)。


牽引車(chē)與掛車(chē)處于直線(xiàn)狀態(tài)，要求向右倒車(chē)。此時(shí)需要用到機動(dòng)和保持這兩種技術(shù)動(dòng)作。大幅度地快速向左打方向盤(pán)，使牽引車(chē)與掛車(chē)之間迅速形成向右倒車(chē)所需要的彎角（彎角多大合適？需要根據經(jīng)驗判斷）。然后大幅度地快速向右打方向盤(pán)，使牽引車(chē)與掛車(chē)之間的角度關(guān)系保持不變，從而完成機動(dòng)這一技術(shù)動(dòng)作。接下來(lái)圍繞著(zhù)正確的方向盤(pán)方位（方向盤(pán)處于偏右方位）小幅度地反復左右來(lái)回打方向盤(pán)，使牽引車(chē)與掛車(chē)之間的彎角保持不變繼續倒車(chē)（如果彎角變大，掛車(chē)向右偏斜，向右小幅度打方向盤(pán)；如果彎角變小，掛車(chē)向左偏斜，向左小幅度打方向盤(pán)），完成保持這一技術(shù)動(dòng)作。從而實(shí)現向右倒車(chē)。

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