提醒：混凝土試塊和回彈結果不一致，大體分為2個(gè)原因：
1、施工時(shí)施工人員是否私自對混凝土加水造成實(shí)體檢測強度不達標。
2、工時(shí)振搗情況，是否出現漏振、過(guò)振，后期養護是否到位。如果還是不能分析出原因，建議做下鉆心取樣破損檢測。
一般混凝土試塊合格后部需要回彈，就是回彈的話(huà)如果齡期不超過(guò)90天是不用計算碳化深度的。你用的礦渣水泥如果有摻合料的話(huà)，建議90天或120天后再次回彈，不用考慮45天的回彈期。不同成分的水泥回彈的周期也不同。
當兩者不一致時(shí)應以試塊為準?；貜梼x彈的部位不同，數據也不同，對于高標號的混凝土強度分析，用取巖芯的方法比較符合實(shí)際情況。
提問(wèn)：C45混凝土標養試塊合格，但回彈強度始終不足是什么原因？
答：混凝土標養試塊強度合格說(shuō)明混凝土質(zhì)量上沒(méi)問(wèn)題，至于混凝土構件強度不合格的因素有很多，有施工原因，比如振搗不均勻，現場(chǎng)養護不到位，或者施工時(shí)對混凝土加水都會(huì )造成混凝土強度不合格。另外混凝土回彈檢測只能作為參考，評定混凝土構件強度還是要抽芯才是真實(shí)的。
提醒：回彈強度不夠當然就是鉆芯取樣了，取芯后就是主體強度，還是看看強度如何再判斷?？紤]回彈的方法和計算方法是否正確，構件混凝土強度不合格可能和養護有關(guān)，墻柱要在第二天拆模養護。養護得好強度高碳化深度小，回彈強度算起來(lái)會(huì )高點(diǎn)。

CPC混凝土防碳化涂料是一種防碳化乳液改性的水泥基聚合物復合材料，乳液中含有特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網(wǎng)絡(luò )結構，產(chǎn)生化學(xué)與機械結合的內聚力與附著(zhù)力，提高了拉伸強度和粘結強度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層，可有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對結構材料的侵蝕。該涂料由聚合物乳液、多種助劑（液料，A組分)與改性水泥基材料(粉料，B組分)雙組分組成，涂層固化后是一種既有高分子材料的柔性，又有無(wú)機材料的高耐久性的新型保護封閉材料。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結構的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結構使用壽命。如冷卻塔、渡槽、水閘、大壩、橋梁、蓄水池、污水處理池、混凝土電桿等工程。

混凝土輸送泵（地泵拖泵）作業(yè)前的檢查維護 ：
1、電氣設備：常規檢查。各開(kāi)關(guān)應處于規定狀態(tài)之下；
2、液壓油：油位和油質(zhì)檢查；
3、水箱加水并檢查：將水箱注滿(mǎn)清潔的水，應無(wú)明顯滲漏，否則檢查漏水原因并作處理；
4、料斗檢查：斗內應該清洗干凈，無(wú)混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應緊固，完好，無(wú)損壞或變形；
5、S管：各部完好清潔，緊固件連接可靠；
6、液壓系統的外觀(guān)檢查：各泵、油馬達、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好；用手轉動(dòng)聯(lián)軸器使各個(gè)泵都旋轉時(shí)，應無(wú)卡阻和異常聲響；手動(dòng)換向閥應動(dòng)作靈活，定位可靠；
7、混凝土輸送管道檢查：接管前應檢查每根管子，內部應清潔、光滑，外觀(guān)無(wú)破裂或嚴重的凹陷變形；卡箍及其聯(lián)接螺絲應完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性，無(wú)水泥干渣；管道鋪設應盡量平正、連接牢固，支座牢固，支座可靠，不接觸有損于管件的雜物；
8、混凝土泵空運轉檢查：
1)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機，檢查其旋轉方向；
2)啟動(dòng)電動(dòng)機，檢查蓄能器油壓，在20s內壓力應達規定數值；
3)按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動(dòng)作應正確配合，推送頻率過(guò)高時(shí)，應補充閉合油；
4)分別推出左右活塞，用扳手檢查活塞中心固定螺絲，應不松動(dòng)；橡膠活塞應密封良好，不漏水（在吸入行程時(shí)，允許在活塞外園與缸壁之間有少量滲漏）；
5)按下活塞反向按鈕試驗反泵控制，活塞反向與復原均應靈活可靠；
6)試驗攪拌正反向及停止，其控制應靈活可靠；
7)檢查電氣儀表、指示燈、液壓壓力表等應指示正確，無(wú)故障；
8)試驗遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單控制，遙控與電氣箱盤(pán)面控制的交替輪流操縱，均應符合使用要求；
9)空運轉半小時(shí)，檢查各部分，運動(dòng)部分應無(wú)異常聲響，無(wú)劇熱現象，液壓系統無(wú)外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡；水箱水位無(wú)明顯下降;
9、潤滑檢查：
1)檢查儲油箱內的黃油油質(zhì)和油量。
2)潤滑各部，并檢查潤滑油是否確已到達需要潤滑的部位。

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