機架部分是機器的主體，用以支撐過(guò)濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時(shí)，油缸體內的活塞推動(dòng)壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以帶有壓力的料漿在濾室內進(jìn)行加壓過(guò)濾。

過(guò)濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個(gè)立的過(guò)濾單元──濾室過(guò)濾開(kāi)始時(shí)，料漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內，并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過(guò)濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規格見(jiàn)附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進(jìn)行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過(guò)濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進(jìn)氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動(dòng)隔膜，對濾餅進(jìn)行壓榨，可進(jìn)一步降低濾餅的含水率。

自動(dòng)拉板部分由液壓馬達、機械手、傳動(dòng)機構和暫停裝置等組成。液壓馬達帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條從而帶動(dòng)機械手運動(dòng)，將隔膜板、濾板逐一拉開(kāi)。機械手的自動(dòng)換向是靠時(shí)間繼電器(KT1、KT2)設定的時(shí)間(2-3秒)來(lái)控制的。暫停裝置可隨時(shí)控制拉板過(guò)程中的停、進(jìn)動(dòng)作，以拉板機構拉板卸料的順利實(shí)現。

在高壓廂式壓濾機運行時(shí)，軸承長(cháng)時(shí)間工作，并且如果發(fā)生小故障，整個(gè)設備可能無(wú)法繼續使用，因此執行基本的防銹工作。定期清潔時(shí)也需要潤滑，應特別注意幾項基本檢查。在存在損壞或旋轉異常的情況下，應及時(shí)進(jìn)行后續治療，以避免更嚴重的故障。每年都要對壓濾機進(jìn)行檢查，因此您應注意基本的維護工作，只有這樣才能確保它不會(huì )對以后的使用產(chǎn)生任何影響。只要零件沒(méi)有問(wèn)題，高壓圓盤(pán)室壓濾機就可以使用很長(cháng)時(shí)間。

使用壓濾機時(shí)，作用力均勻且足以移動(dòng)濾板，并且不得有碰撞或扭曲，以免損壞密封表面和過(guò)濾器手柄。一段時(shí)間后，濾布會(huì )變硬并且性能會(huì )下降，因此需要定期檢查。如果出現影響過(guò)濾速度的現象，則可以通過(guò)用相應濃度的弱酸和弱堿進(jìn)行中和和洗滌來(lái)恢復濾布的功能。按時(shí)更換以進(jìn)行恢復。
廂式壓濾機具有、低能耗、脫水、結構簡(jiǎn)單、維護方便、噪音低、運行穩定、連續自動(dòng)化生產(chǎn)可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于固液分離和環(huán)保沖砂工程。整個(gè)廂式壓濾機設備依靠液壓系統提供強大的動(dòng)力，而整個(gè)廂式壓濾機離不開(kāi)液壓系統。包括過(guò)濾板的擠壓、推板的拉回、小車(chē)運行的估計等。都離不開(kāi)液壓系統。壓濾機液壓站的工作壓力小于氣缸的工作壓力，但較小值不得低于過(guò)濾壓力的允許值。太小會(huì )導致壓濾機大量泄漏。如果過(guò)大，壓濾機的傳動(dòng)部分會(huì )損壞。

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