術(shù)特點(diǎn)：

1、科學(xué)合理的結構配置設計，滿(mǎn)足于不同礦山井下巷道轉彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求，其中，底盤(pán)、前置推土鏟、全密封濕式橋（失壓保護型）及匹配的剎車(chē)系統、遙控操作裝置，安全穩定可靠，處于地位。

2、采用高強度的結構鋼沖壓工藝、豪克能應力時(shí)效工藝及氣體保護焊技術(shù)，整車(chē)結構件經(jīng)強度校核，能承受強力負載。

3、工作臂與撬毛錘頭的旋轉結構設計，覆蓋面積大，可滿(mǎn)足撬毛排險作業(yè)的需要。

4、液壓系統主要元器件：撬毛錘、液壓油泵、片式比例手柄、電磁閥組、液控多路閥、閥組、回轉減速器、擺動(dòng)油缸與液壓油缸、剎車(chē)系統等均采用進(jìn)口及國內品牌廠(chǎng)家產(chǎn)品，質(zhì)量性能可靠，安全系數高，節能降耗，操控流暢。

5、采用風(fēng)冷式冷卻技術(shù)對系統油溫進(jìn)行控制，科學(xué)合理，運營(yíng)維護成本低。

6、駕駛室與操控系統，采用了合理的人機工程布局設計，密封空調駕駛室、集中操控、遙控操作等設計配置，科學(xué)合理，舒適輕松。整車(chē)運行安全穩定、靈活機動(dòng)、遙控操作、撤離迅速、防護力強，充分彰顯了現代機械化裝備的特性。

7、整車(chē)涂裝，采用拋丸除銹，應用軍工防銹底漆，使設備在各種工況下的防銹、防腐能力、使用壽命更強。

撬毛機大的優(yōu)勢就是一機多用，通過(guò)對裝渣裝載機的改造，實(shí)現了鏟斗和撬毛臂之間靈活、簡(jiǎn)單、便捷地切換，達到了一臺設備多種功能的目標，同時(shí)可節約設備成本，且在裝載機基礎上進(jìn)行改造的撬毛機輕便靈活，能夠勝任巷道頂板、幫壁等各種復雜環(huán)境下的撬毛作業(yè)任務(wù)，不僅降低人工撬毛的風(fēng)險隱患，而且提升了頂板撬毛的質(zhì)量及速度，提高了采掘生產(chǎn)經(jīng)濟效率。

在地下礦山采礦過(guò)程中,爆破后對頂板側幫的浮石進(jìn)行清理,常規撬毛臺車(chē)主要使用液壓破碎錘進(jìn)行撬毛作業(yè),撬毛作業(yè)過(guò)程中,頂底板和側幫的巖石硬度可能差別較大且表面不規整,單一的撬毛作業(yè)方式作業(yè)效率較低。

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