供應商 | 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 后裝式壓縮垃圾車(chē),壓縮垃圾車(chē)歡迎咨詢(xún),峰峰礦區壓縮垃圾車(chē),壓縮垃圾車(chē)歡迎咨詢(xún) |
所在地 | 湖北隨州 |
6年
壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車(chē)為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
底盤(pán)配置:凱馬駕駛室,2800mm軸距,國六,濰柴130馬力,24v雙駱駝電瓶,6檔變速箱,1046前后橋,6.50R15鋼絲胎,斷氣剎,動(dòng)轉,電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖,原廠(chǎng)空調等??蛇x云內127馬力發(fā)動(dòng)機。
上裝配置:高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構,帶尾部污水箱,威森博樂(lè )油缸,英國DLI密封圈,安徽皖液油泵,威森博樂(lè )多路閥,壓實(shí)閥,PLC或CAN操作模式,帶駕駛室操作,標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。送無(wú)線(xiàn)遙控,可選裝:尾部手、電密封蓋、大落地斗、壓縮帶擺臂。
壓縮垃圾車(chē)是城鄉環(huán)衛部門(mén)抽吸和運送糞便及其它污水、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛車(chē)輛,壓縮車(chē)可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集抽吸糞便,污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,運輸糞便、污水、等液體物質(zhì)。用于市政環(huán)衛、大中小型工礦企業(yè),小區、學(xué)校,化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠(chǎng)、農村沼氣池沼液沼渣清理等。自吸自排。
是用于城鎮袋裝,桶裝,散裝生活垃圾物的收集,運輸,卸料作業(yè)的車(chē)輛,垃圾被車(chē)載垃圾推進(jìn)器又稱(chēng)負壓機構推壓入車(chē)箱,從而使垃圾較高密度,較均勻地分布在車(chē)箱內,直至裝滿(mǎn)為止,該垃圾車(chē)的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力,通過(guò)液壓機構手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現,車(chē)輛的箱體,裝填器又稱(chēng)斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。 當填料斗裝滿(mǎn)垃圾后,壓縮垃圾車(chē)刮板打開(kāi),滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮,刮板向前回轉,進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整個(gè)工作過(guò)程自動(dòng)控制,在垃圾連續不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現垃圾雙向壓縮并均勻充滿(mǎn)整個(gè)垃圾箱。 當壓縮垃圾車(chē)在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出.。 框架結構。
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面勾臂垃圾車(chē)和頂面為圓弧曲面,外形美觀(guān),重量輕,受力好,不變形,推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈,填裝器主要由填裝器殼體,滑板,刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。 密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài),垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35m,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過(guò)程中因垃圾箱與填裝器掛桶垃圾車(chē)之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在地方排放污水,填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時(shí)更加美觀(guān)。 電氣液聯(lián)合控制。 該車(chē)的控制系統綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統控制氣控系統,再由氣控系統控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率。 液壓舉升安全回路垃圾車(chē)廠(chǎng)家在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì )突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性。
壓縮垃圾車(chē)的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn),因為油管的質(zhì)量原因,會(huì )出現油管連接處和油管自身破裂的現象。如果排除了液壓系統的問(wèn)題,那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差,生產(chǎn)企業(yè)為了節約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車(chē)漏油的常見(jiàn)故障點(diǎn),一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬,導致液壓油的泄露,還有一部分是因為壓縮垃圾車(chē)的設計結構問(wèn)題,如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè),可能自己都不是很清楚。例如常見(jiàn)的后刮板油缸,我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù),而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項技術(shù),油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì )與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞,而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅硬物體,這樣會(huì )撞擊油缸的接頭,導致油缸漏油,在維修以后時(shí)間不長(cháng)又會(huì )出現漏油的問(wèn)題,很多消費者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題,其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設計不精細。
所屬分類(lèi):市政工程/環(huán)衛機械/垃圾車(chē)
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