軌道鋪設 將單梁起重機軌道吊運至承載梁上，準備好軌道附件及安裝工具。測量好行車(chē)的跨度尺寸，以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定，確定好跨度及軌道接頭縫間，并鋼軌固定死，并按G-325規定，在軌道兩端焊接車(chē)檔，使軌道上的車(chē)檔與起重機緩沖器均勻接觸。

單梁起重機 1、單梁起重機，仿歐式起重機優(yōu)化設計，結構緊湊、簡(jiǎn)單大氣 2、選材采用標準型材，主梁、端梁采用線(xiàn)制作，一體化美觀(guān)。 3、車(chē)架材料采用標準型材，小車(chē)運行機構車(chē)輪，嵌入式設計，整體格局美觀(guān)大方。 4、單梁起重機體積小、自重輕、承載力強、輪壓小，凈空低，有效提高空間使用率，從而降低廠(chǎng)房投資成本至少15%。 5、起升重量大，載荷均勻，運行平穩。

歐式單梁起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低。歐式起重機采用特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的距離很小，凈空高度很低，起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現有廠(chǎng)房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠(chǎng)房空間可以設計的更小，功能更。較小的廠(chǎng)房意味著(zhù)初期建設投資，以及長(cháng)期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀(guān)的資金.

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