旗瀚國際物流美國海運超大件機械叉車(chē)裝車(chē)
服務(wù)城市廣州東莞佛山深圳服務(wù)對象外貿公司出口工廠(chǎng)家具廠(chǎng)服裝廠(chǎng)等服務(wù)類(lèi)型海運拼箱出口裝柜時(shí)間六截三開(kāi)貨物類(lèi)型紙箱航空箱托盤(pán)貨木架貨品牌旗瀚國際物流
1.【購貨】，可在網(wǎng)上購物也可在線(xiàn)下購物，集中在我司廣州倉庫，由本人提供倉庫地址以及進(jìn)倉號
（進(jìn)倉號主要區分客戶(hù)與客戶(hù)之間的貨物，一定要寫(xiě)在貨物外包裝或者運單上，以便我們倉管區分您的貨物），
集貨可分多批到達我們倉庫，由我們倉庫統一記錄單號以及件數，待到發(fā)貨時(shí)，與客戶(hù)對貨物件數，確認貨物集齊后，安排出運。
2.【訂艙】，訂艙有兩種方式，包整柜和散貨拼箱；
包整柜是客戶(hù)一個(gè)人的貨量比較多，那么需要自己包一個(gè)集裝箱，能裝多少貨裝滿(mǎn)整個(gè)集裝箱，集裝箱有20尺柜和40尺柜。
散貨拼箱是客戶(hù)的貨物不夠多，需要跟其他人的貨物一起裝在一個(gè)集裝箱里運輸過(guò)去。
根據貨量我司跟船公司訂艙。
3.【裝柜】，裝柜是在我們倉庫完成的，由我們自己的工人裝柜，在倉庫完成裝柜密封。
4.【熏蒸】，運的貨物有實(shí)木需要做熏蒸，熏蒸的主要作用是殺蟲(chóng)卵，防止有外來(lái)物種入侵。熏蒸是不會(huì )損壞貨物本身的，只是一個(gè)空氣。
同時(shí)，木頭包裝不能有樹(shù)皮，發(fā)霉，水印，蟲(chóng)眼，美國對外包裝要求很?chē)栏?，切記，切記?br />
5.【出口報關(guān)】，可買(mǎi)單報關(guān)也可以正常單證報關(guān)，私人貨物基本都是要買(mǎi)單報關(guān)的，外貿公司貨物可提供單證報關(guān)。
6.【海運】美國港口的到門(mén)線(xiàn)路：
一.美國海運，伯明翰裝柜后4天左右開(kāi)船，海上時(shí)間35天左右。
二.美國海運，芝加哥裝柜后4天左右開(kāi)船， 海上時(shí)間28天左右。
三.美國海運，頓裝柜后4天左右開(kāi)船， 海上時(shí)間30天左右。
四.美國海運，亞特蘭大裝柜后4天左右開(kāi)船， 海上時(shí)間32天左右。
7.【清關(guān)】美國清關(guān)時(shí)間是一般都是3個(gè)工作日的，沒(méi)問(wèn)題會(huì )放行了， 但是偶爾也會(huì )抽查， 所以我們提醒每個(gè)客人一定要如實(shí)申報。
8.【送貨】美國送貨都是安排得很快的，2天個(gè)工作日基本完成派送的了。
美國海運的兩條主要航線(xiàn)：
美西：洛杉磯、長(cháng)灘，西雅圖、奧克蘭、火奴魯魯、洛杉磯、波特蘭、舊金山、塔科馬、圣荷西等
美東：紐約、薩凡娜、巴爾地莫、邁阿密、休士頓、諾?？?、杰克遜維爾、查爾斯頓等
美國海運具體怎樣操作：
代理審核
所有從事美國線(xiàn)運輸的正規貨代都是擁有在美國本土(FMC)注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應的法律保護
運費價(jià)格
美國線(xiàn)所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線(xiàn)的價(jià)格，有強大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線(xiàn)價(jià)格。
服務(wù)標準
美國的貨物需要細致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。
細節規定
先是具體運輸目的地的確認，然后美國大客戶(hù)對供貨商配合提供物流費服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費用
限重規定
美國線(xiàn)的貨物對重量的要求很?chē)栏?，限重主要是受到到美國內陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。
提單作業(yè)
要正確對待美線(xiàn)上使用的HB/L和MB/L，同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對待。
清關(guān)規則
1、美國海關(guān)在船開(kāi)后接收到出口國發(fā)出的AMS申報數據
2、美國當地貨代公司或是清關(guān)行在船到周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨通知
3、向美國海關(guān)申請進(jìn)口報關(guān)及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨
4、將放箱給到收貨人的拖車(chē)行或由當地代理安排運送到收貨人的倉庫
5、TO DOOR情況下的上門(mén)交貨物的運作流程
雙清是指出口時(shí)的報關(guān)，和到達目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān)。所以綜上所述，海運雙清，是包含進(jìn)出口清關(guān)。按照這個(gè)邏輯，也是說(shuō)，買(mǎi)家把貨給賣(mài)家做，他負責安排拖車(chē)，報關(guān)，配船。船到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來(lái)做。注意，不一定包括目的港的送貨。美國海運雙清即是中國到美國進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來(lái)解決。
美國海運到門(mén)是指聯(lián)特海運事業(yè)并接海洋和陸地運輸一體化，實(shí)現門(mén)到門(mén)的交通運輸方式。海運門(mén)到門(mén)是物流行業(yè)的術(shù)語(yǔ)，意思是上您家中收取物品，通過(guò)海運集裝箱的形式運往目的國，清關(guān)完畢后再派送到您指走的收件地址家中，海運門(mén)到]服務(wù)具有經(jīng)濟實(shí)惠的特點(diǎn)。
美國海運運輸操作全過(guò)程：
1、托運；
2、收貨，定艙；
3、裝柜；
4、報關(guān)、ISF申報；
5、航行；
6、到港；
7、清關(guān)；
8、提柜，分揀；
9、安排派送，送貨到門(mén)。
