汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的，如上海的桑塔納轎車(chē)，每輛車(chē)用ABS11kg,位列汽車(chē)中所用塑料第三。在其它車(chē)輛中，ABS的使用量也頗驚人。2000年我國就汽車(chē)用ABS的量就達到3.5萬(wàn)噸。轎車(chē)中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架，表面再復以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外，車(chē)內裝飾件大量使用了ABS，如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成，門(mén)檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成，另外還有很多零件采用ABS為原料。

涂裝工藝 如今塑料制品在工業(yè)產(chǎn)品上得到了廣泛的應用。塑料質(zhì)量輕、耐腐蝕性，傳熱導電性差，易壓制成形狀復雜的器件。在產(chǎn)品結構上可代替部分有色金屬和輕金屬。為了消除塑料表面的壓制印跡及色澤不均，往往需要對塑料表面進(jìn)行涂裝。涂裝既可改善外觀(guān)，又可以延長(cháng)塑料的使用壽命。

塑料ABS表面預處理 為了提高涂料在塑料表面的附著(zhù)力和改善塑料外觀(guān)，涂裝前對塑料表面進(jìn)行預處理。 (1 )退火 塑料ABS成型時(shí)易形成內應力，涂裝后應力集中處易開(kāi)裂?？刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?，消除應力。退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下，即60℃，保溫2h。為了減少設備投資，可采用整面處理來(lái)改善表面狀況。整面處理配方及工藝如表1所列。

除電和除塵 塑料制品是絕緣體，表面電阻一般在1013Ω左右，易產(chǎn)生靜電。帶電后容易吸附空氣中的細小灰塵而附著(zhù)于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難，采用高壓離子化空氣流同時(shí)除電除塵的效果較好。

特性 能常溫干燥、涂膜堅硬耐磨、防潮 漆膜光亮，堅硬耐磨，附著(zhù)力好 漆膜顏色鮮艷，耐水、耐磨，附著(zhù)力好 漆膜光亮，耐磨，附著(zhù)力好 漆膜光亮透明，耐磨性好

發(fā)展前景 ABS是上世紀40年代發(fā)展起來(lái)的通用熱塑性工程塑料，是一個(gè)綜合力學(xué)性能十分的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動(dòng)性，而且具有高韌性特點(diǎn)，可以注塑、擠出或熱成型。 大部分汽車(chē)部件都是用注塑成型方法加工的，ABS樹(shù)脂的優(yōu)點(diǎn)是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀(guān)，特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴格的部件。ABS樹(shù)脂是汽車(chē)中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹(shù)脂。ABS樹(shù)脂可用于車(chē)內和車(chē)外部外殼，方向盤(pán)、導油管及把手和按鈕等小部件，車(chē)外部包括前散熱器護柵和燈罩等。

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