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梧州全包廂龍門(mén)吊,MH型全包廂門(mén)式起重機

更新時(shí)間1:2025-09-18 信息編號:db2874ghoa2508 舉報維權
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供應商 山東冠華重工機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 梧州20噸二手龍門(mén)吊,巴音郭楞全包廂龍門(mén)吊功能,濰坊全包廂龍門(mén)吊功能,衡陽(yáng)全包廂龍門(mén)吊
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

三合一”運行機構是將電動(dòng)機、減速器和制動(dòng)器合為一體,具有結構緊湊、輕巧美觀(guān)、拆裝方便、調整簡(jiǎn)單、運行平穩、配套范圍大等優(yōu)點(diǎn),國外已廣泛應用到各種龍門(mén)吊起重機運行機構上。為使中小噸位的起重小車(chē)結構盡量簡(jiǎn)化,同時(shí)降低龍門(mén)吊起重機的尺寸高度,減小輪壓,國外已大量采用電動(dòng)葫蘆作為起升機構。

為了減輕自重,提高承載能力,改變加工制造條件,增加產(chǎn)品成品率,零部件盡量采用以焊代鑄,如減速器殼體、卷簡(jiǎn)、滑輪等都用焊接結構。減速器齒輪都采用硬齒面,以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤(pán)式制動(dòng)器的應用范圍也越來(lái)越大。

龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家路橋龍門(mén)吊適用于公路、橋梁等建設工場(chǎng)進(jìn)行一般裝卸機起重搬運作業(yè)。其主梁設計多采用三角桁架結構。支腿采用鋼管腿結構,鋼管之間用穩定桿連接成三角穩定結構。本起重機由橋架、大車(chē)車(chē)運行機構、小車(chē)、電氣設備等組成。全部機構在操縱室內操縱。起重機供電形式分為電纜和滑觸線(xiàn)兩種。

雙主梁門(mén)式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些,造價(jià)也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低,起重量較小的場(chǎng)地。

這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機工作級別較高。普通門(mén)式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機,同時(shí)也包括半門(mén)式起重機。

所屬分類(lèi):二手行車(chē)/二手龍門(mén)吊

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