天門(mén)水泥自流平代理商
路面修補料是用于修補地面(包括水泥路面、城市道路、車(chē)間廠(chǎng)房、鄉村公路、停車(chē)場(chǎng)、橋梁、碼頭等)缺陷和損壞的建筑材料,以下從產(chǎn)品特性、適用場(chǎng)所、施工步驟、
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注意事項等方面詳細介紹:

產(chǎn)品特性
快速修補:能在短時(shí)間內完成修補工作,迅速形成堅硬的道路表面,縮短道路封閉時(shí)間,減少對交通的影響,非常適合用于緊急修復。
抗壓粘接強度高:具有的抗壓和粘接強度,可實(shí)現超薄修補,在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì )出現破碎和脫落現象。例如,施工后2小時(shí)的粘接強度可達到1.6Mka,兩小時(shí)的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升.
耐久性好:材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線(xiàn)能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì )早于原混凝土,不會(huì )因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
施工簡(jiǎn)便:施工時(shí)無(wú)需復雜的施工機械和技術(shù)要求,無(wú)需長(cháng)時(shí)間的封閉交通,施工后2小時(shí)可開(kāi)放交通;無(wú)需對病害部位開(kāi)挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時(shí)間。
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綠色環(huán)保:無(wú)害,符合環(huán)保要求,不會(huì )對環(huán)境和健康造成危害。
適用場(chǎng)所
道路交通領(lǐng)域:適用于村村通和小區道路、廠(chǎng)礦園區和停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)區、收費站和加油站、機場(chǎng)、碼頭和隧道等場(chǎng)所。這些地方由于交通頻繁、車(chē)輛磨損大或需要經(jīng)常保持路面完好,路面容易出現破損,使用路面修補料可以及時(shí)進(jìn)行修補。
市政與公共設施領(lǐng)域:適用于市政窨井、橋梁伸縮縫和公園景區等特殊場(chǎng)所的路面定期維護和修補?;炷谅访娓邚姸刃扪a料因其與基層混凝土粘結強度高、柔韌性好等特點(diǎn),非常適合用于這些場(chǎng)所的修補工作。
施工步驟
基面處理:將灰塵、砂粒沖洗干凈,沖洗得越干凈,材料粘接力越強。讓地面保持濕潤,但不要有積水,防止材料被稀釋導致失敗。如果地面比較平整,建議進(jìn)行拉毛處理。
材料攪拌:將粉料按一定比例兌水攪拌均勻,注意要先加水再加料,攪拌時(shí)長(cháng)建議三到五分鐘,以達到更好的粘稠感。
攤鋪修補料:將攪拌好的修補料傾倒在需要修補的混凝土表面,用刮紙或模子搟平,控制好標高并快速收光。
養護:根據當地溫度判斷,適時(shí)進(jìn)行灑水或保溫養護。等待材料干固后即可通車(chē),如果時(shí)間允許,建議第二天再通車(chē),可有效延長(cháng)使用壽命。
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注意事項
施工環(huán)境:適宜的施工溫度通常在5°C到35°C之間。冬季低于0°C時(shí),一般不建議施工,因為低溫下水泥的凝結和硬化速度會(huì )明顯減慢;夏季高溫時(shí),水泥的凝結速度會(huì )加快,但過(guò)高的溫度可能導致水分蒸發(fā)過(guò)快,施工難度增加,此時(shí)傍晚時(shí)分施工為佳。
基層處理:施工前要確保原基層充分預濕,防止修補料中的水分被干燥的基層迅速吸收,造成修補料無(wú)法正常凝結和硬化。同時(shí),要對基層的裂縫進(jìn)行妥善處理。
攪拌配比:嚴格按照推薦的配比攪拌修補料,控制好加水量。加水量少,材料容易攪拌不開(kāi);加水量多,容易產(chǎn)生沉降離析,導致修補后強度降低。
施工厚度:施工前應選擇合適的修補料類(lèi)型,施工厚度要在適當范圍內,避免修補后的路面開(kāi)裂。例如,薄層修補料并不適合用于厚層修補,無(wú)法提供足夠的支撐和穩定性。

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