巷道修復機調整工作的要求

1、所有調整工作應在油溫達到20～50℃時(shí)進(jìn)行，更佳油溫為40～50℃；

2、在調整工作壓力時(shí)，要加負載，否則數據不準易發(fā)生事故；

3、按一般常規調試某一個(gè)液壓閥，應按下列程序：

1）在調試的壓力管路上，安裝一個(gè)0～60MPa的壓力表；

2）松開(kāi)調試閥上的固定螺母和調整螺栓；

3）將調整螺栓松開(kāi)幾圈；

4）在液壓系統中或管路中建立一個(gè)液壓負載（阻力），例如：將液壓缸達到行程終點(diǎn)，或將液壓馬達管路上用一個(gè)適當的螺塞堵上受壓力的軟管；

5）緩慢擰緊閥上的調整螺栓，觀(guān)察壓力表數值，逐漸升高，達到規定要求數值；

6）擰緊閥上的緊固螺栓；

4、這些閥的壓力調整彼此是沒(méi)有關(guān)系的。

5、調整履帶的松緊

1）履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節磨損且消耗更多的動(dòng)力。履帶在鏈輪與托鏈板之間的下垂量在 10～20mm。

2）漲緊履帶的方法為：從漲緊油缸的方孔處，用黃油槍打入通用鋰基潤滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤滑脂。

巷道修復機有哪些禁止操作項
1、不要使用巷修機的牽引力來(lái)挖掘，這樣會(huì )造成巷修機結構、前端的工作裝置施加過(guò)度的壓力，造成嚴重的巷修機損傷；
2、不要借用巷修機的旋轉力進(jìn)行作業(yè)，這樣會(huì )給巷修機架構、前端的工作裝置施加過(guò)度的壓力，會(huì )造成工作裝置及旋轉裝置的嚴重損壞，同時(shí)也會(huì )造成嚴重的人身傷亡；
3、不要用鏟斗進(jìn)行錘擊和敲打作業(yè)，此類(lèi)操作會(huì )損壞巷修機及其部件，也會(huì )導致人員傷亡；
4、電動(dòng)機禁止反轉，否則會(huì )損壞油泵和齒輪箱；
5、除規定的功能外，不能濫用作其它用途；
6、不得多次往復甩動(dòng)鏟斗和油缸，此類(lèi)操作會(huì )損壞油缸；
7、不要過(guò)度發(fā)揮巷修機的功能，不要通過(guò)傾倒或提升巷修機來(lái)得到動(dòng)力，這樣做會(huì )給巷修機及其部件帶來(lái)很大損傷，也可能導致人員傷亡；
8、井下噴漿時(shí)巷修機要退出噴漿區域或嚴密遮蓋，不得讓水泥漿噴射到設備上，否則會(huì )使巷修機各動(dòng)作部位不能正常工作；
9、禁止拆下行走護鏈板，否則會(huì )造成履帶脫落。

底盤(pán)總成主要由機架、左右履帶行走機構、電控箱支承架、操作系統支承架等部件組成。用螺栓將左右履帶行走機構與機架聯(lián)在一起，構成底盤(pán)系統，作為全車(chē)的基礎。將電控箱支承架、操作系統支承架聯(lián)在機架上，構成底盤(pán)總成?？偝墒拐麢C的各大部件聯(lián)系在一起，并提供了各液壓操縱元件、電氣元件和駕駛室的安裝空間。履帶式行走裝置，能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩，能適應陡坡行駛和急轉彎。行走裝置有兩條履帶，分別由兩套驅動(dòng)裝置單驅動(dòng)，實(shí)現整機的前進(jìn)、后退與轉彎，同時(shí)也可使整機作原地旋轉運動(dòng)。

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