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塔城60噸移動(dòng)登車(chē)橋

更新時(shí)間1:2025-09-14 信息編號:dadjrc98c1145 舉報維權
塔城60噸移動(dòng)登車(chē)橋
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供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 塔城裝柜裝車(chē)平臺,臨滄移動(dòng)登車(chē)橋廠(chǎng)家,銀川30噸移動(dòng)登車(chē)橋,秦皇島常規移動(dòng)登車(chē)橋
所在地 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區
張玉
򈊡򈊥򈊦򈊦򈊨򈊣򈊨򈊡򈊨򈊩򈊦 1927876750

2年

產(chǎn)品詳細介紹

物流疾速開(kāi)展,登車(chē)橋的日益顯示,它能夠的加快裝卸的效率,它加強了叉車(chē)裝卸貨物的靈敏性和效率。商場(chǎng)上現有的的登車(chē)橋有兩種:即移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋。登車(chē)橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板,這個(gè)能夠避免叉車(chē)在橋面上打滑。登車(chē)橋通常都具有升降調節的功能,能夠依據卡車(chē)的車(chē)廂高度,靈敏運用,橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成,具有強度高、承載大的特點(diǎn)。移動(dòng)式登車(chē)橋首要應用于物流橋接需要不固定的場(chǎng)所,它的底部配備有一對輪子,能夠靈敏移動(dòng),運用起來(lái)十分便利;固定式登車(chē)橋首要應用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場(chǎng)所.

產(chǎn)品特點(diǎn):登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機構及牽引機構,登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼,質(zhì)量穩定可靠;加長(cháng)的上平臺長(cháng)度,叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強,車(chē)橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;車(chē)橋設計結構緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟南產(chǎn)耐磨油缸。4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠(chǎng))7、配置的剎車(chē)塊(可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現登車(chē)橋的高度調節)9、可調節長(cháng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動(dòng)式登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動(dòng)式登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)集裝箱內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
在選購登車(chē)橋時(shí),要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車(chē)橋。根據擬定的技術(shù)參數,進(jìn)行市場(chǎng)調研。選擇的供貨廠(chǎng)家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠(chǎng)家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置的升降平臺,在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對象。

了解式登車(chē)橋的結構和組成部件,有助于我們---的使用和登車(chē)橋,發(fā)揮它的**作用。給您介紹式登車(chē)橋的結構。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺面有度防滑花紋板和度鋼格板兩層臺面組成,度鋼格板能增大叉車(chē)的力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是登車(chē)橋高度斜坡角度的直接執行機構。部位4為式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于式登車(chē)橋轉移。部位5為手動(dòng)液壓,它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油油缸,從而驅動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄,它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。

所屬分類(lèi):升降機/升降平臺/液壓登車(chē)橋

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