供應商 | 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 82900.00元 |
材質(zhì) | Q235 |
結構 | 固定式集裝箱 |
類(lèi)型 | 散貨集裝箱 |
關(guān)鍵詞 | 上海10kv預制艙,定制10kv預制艙,定制10kv預制艙,生產(chǎn)10kv預制艙 |
所在地 | 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園 |
10年
運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側設置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內柜體檢修,預制艙廠(chǎng)家應滿(mǎn)足柜體單移出要求,且可方便轉移至艙外,具備整柜更換的功能;
光伏一次二次設備預制艙應用于10KV、35KV高壓光伏并網(wǎng)項目中。當前,光伏發(fā)電已成為我國清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略方向。我國光伏產(chǎn)業(yè)近來(lái)發(fā)展迅速,年均新增裝機量持續上揚。分布式光伏成為能源轉型的核心方向之一。隨著(zhù)光伏發(fā)電技術(shù)應用水平提升,就算是裝機容量很小的項目,分布式光伏也可根據布局方案,實(shí)現的優(yōu)設計,從而進(jìn)一步增大了分布式光伏的發(fā)展空間。 針對不同的項目需求模塊化、定制化設計。模塊化是指艙體根據相關(guān)標準模塊化,預制化設計。為分布式光伏項目的建設提供了一種全新的模式,但是針對一二次設備組合預制艙目前還未有統一的標準規范,因此如何設計一種安裝簡(jiǎn)便靈活、運維智能便捷、節資環(huán)保的預制艙是一個(gè)亟需研究的問(wèn)題。
智能變電站預制艙用于安裝變電站、保護、通信、 電源等電力二次設備,設備自身發(fā)熱和外部大氣環(huán)境及太 陽(yáng)熱的對流滲透是主要熱源,熱設計的關(guān)鍵是合理的 預制艙圍護結構熱工參數設計。 預制艙采用復合型圍護結構,滿(mǎn)足結構強 度和保溫隔熱的要求。根據功能和性能的不同。將預制艙 復合型圍護結構劃分為復合墻體、復合艙頂和復合艙底3 部分,復合墻體由反外墻、承力骨架、 電磁屏蔽層和保溫內墻等功能系統組成。其中,反輻 射外墻由金邦板外飾層、反保溫層和歐松板隔熱襯板 構成.導熱系數低、熱膨脹系數小、太陽(yáng)反射能力強、 結構強度高,用于隔離太陽(yáng)熱。保溫內墻采用氨酯發(fā) 泡夾芯板作為主材,導熱系數低,用于降低熱量對流傳導。 需要說(shuō)明的是。為降低在太陽(yáng)強烈作用下復合墻體截 面方向的溫度梯度和不同材料層間的溫度差對復合墻體 造成的應力變形,本文通過(guò)在外飾層與隔熱襯板之間敷設 發(fā)泡隔熱反射膜來(lái)降低波長(cháng)范圍為0.4~1.8um的太陽(yáng)輻 射可見(jiàn)光和近紅外光線(xiàn)能量的滲透凈。 預制艙復合艙頂內側由氨酯發(fā)泡夾芯板構成核心隔 熱層。上方為內側敷設太陽(yáng)反射膜的屋檐式金屬頂 蓋.隔熱層與頂蓋之間預留空氣對流空間,空氣可以在自 然環(huán)境下進(jìn)行低速對流。降低太陽(yáng)熱在艙頂上方的聚 集。 預制艙復合艙底則主要是通過(guò)底部鋼架內側的 鋼板和通過(guò)金屬支架架空水泥刨花板基材防靜電地 板構成封閉空間,減少對流換熱。
西藏信合光伏電站預制艙殼體生產(chǎn)廠(chǎng)家高低壓設備預制艙
3100元
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產(chǎn)品名:分布式光伏發(fā)電預制艙,國網(wǎng)預制艙變電站,配電柜并網(wǎng)預制艙,高低壓預制艙
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產(chǎn)品名:電力設備預制艙,高壓設備預制艙,一次預制艙,二次預制艙
內蒙古全新一次預制艙廠(chǎng)家定制,開(kāi)關(guān)柜預制艙
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產(chǎn)品名:一次預制艙,高壓預制艙,配電并網(wǎng)預制艙,開(kāi)關(guān)柜預制艙
信合35kv預制艙,山東定制電力設備預制艙材質(zhì)預制艙式變電站
3000元
產(chǎn)品名:預制艙變電站,35kv預制艙,高壓預制艙,電力設備預制艙