開(kāi)啟位置應按蝶板的旋轉角度來(lái)確定。帶有旁通閥的蝶閥，開(kāi)啟前應先打開(kāi)旁通閥。應按制造廠(chǎng)的安裝說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝，重量大的蝶閥，應設置牢固的基礎。如何選用蝶閥蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤(pán)形蝶板繞著(zhù)軸線(xiàn)旋轉，旋轉角度為-9之間，旋轉到9時(shí)，閥門(mén)則牌全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉9即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門(mén)具有良好的流體控制特性。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過(guò)程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開(kāi)磨煤機，可見(jiàn)這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來(lái)后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來(lái)貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過(guò)給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來(lái)的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
試劑加進(jìn)或另一種含活潑OH基的溶劑，使硫酸酐轉變成穩定的硫酸氫。紅外水分儀：紅外線(xiàn)加熱機理:當遠紅外線(xiàn)輻射到一個(gè)物體上時(shí)，可發(fā)生吸收、反射和透過(guò)。不是所有的分子都能吸收遠紅外線(xiàn)的，只有對那些顯示出電的極性分子才能起作用。水，有機物質(zhì)和高分子物質(zhì)具有強烈的吸收遠紅外線(xiàn)的性能。當這些物質(zhì)吸收遠紅外線(xiàn)輻射能量并使其分子，原子固有的振動(dòng)和轉動(dòng)的頻率與遠紅外線(xiàn)輻射的頻率相一致時(shí)，極容易發(fā)生分子、原子的共振或轉動(dòng)，導致運動(dòng)大大加劇，所轉換成的熱能使內部升高溫度，從而使得物質(zhì)迅速得到軟化或干燥。

蓄電池維護保養拆卸或安裝電瓶的正負極電瓶線(xiàn)時(shí)，應先拆下或后裝上電瓶搭鐵線(xiàn)，以防金屬工具搭鐵接觸正負極，造成電瓶短路損壞。兩個(gè)以上電瓶連接時(shí)，所用電瓶是同型號的電瓶，不允許選用不同型號的電瓶進(jìn)行連接，更不能將其它品牌的電瓶和本機電瓶連接。對蓄電池接線(xiàn)柱定期檢查，以防緊固螺栓松動(dòng)。應避免因皮帶打滑，啟動(dòng)過(guò)量，額外負荷而造成電瓶虧電。擅自增加電氣設備、充電機質(zhì)量問(wèn)題、調節器失靈，都會(huì )造成電瓶虧電或過(guò)度充電，影響電瓶性能。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過(guò)熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過(guò)這些受熱面，通過(guò)對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來(lái)的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無(wú)法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機引入煙囪，終排入大氣。
除定期更換新油外，在平時(shí)的檢查中，如發(fā)現油液變質(zhì)或混有雜質(zhì)時(shí)，也應進(jìn)行清洗檢查，并更換新油。采用正確的排、換油方法放油時(shí)，油溫應達到4～5℃，且油流應在攪動(dòng)的情況下排放，要盡可能排空臟油；加油時(shí)，應使用有過(guò)濾裝置的加油機來(lái)添加油液。使用正確的傳動(dòng)系統用油，變速箱使用的潤滑油符合規范。應當注意的是，不能將柴油機油加入到變速箱內，因為柴油機油會(huì )減小活塞等運動(dòng)件之間的摩擦，而傳動(dòng)系用油則要讓摩擦片之間在結合時(shí)有一定的摩擦力，這個(gè)摩擦力對于傳動(dòng)系統的正常工作是至關(guān)重要的。

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