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福田3.6米冷藏車(chē)冷藏車(chē)制作廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:d83msk5o3f290e 舉報維權
福田3.6米冷藏車(chē)冷藏車(chē)制作廠(chǎng)家
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供應商 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 88.88
關(guān)鍵詞 福田3.6米冷藏車(chē),冷藏車(chē)制作廠(chǎng)家,福田冷藏車(chē),廂貨車(chē)冷藏
所在地 湖北隨州
汪紅丹
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6年

產(chǎn)品詳細介紹

冷藏車(chē)綜述: 機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。其工作原理:通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅動(dòng)液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動(dòng)減速機,由減速機驅動(dòng)攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。

35 冷藏車(chē)取力裝置: 國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統驅動(dòng)攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運輸過(guò)程中正向旋轉,以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉,在工作終結后切斷與發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力聯(lián)接。

福田新風(fēng)景G7冷藏車(chē)采用當前國際流行的輕客車(chē)身。不只是一代顛覆老款海獅車(chē)型30多年古板模樣。G7內飾按照商務(wù)車(chē)標準設置,采用日本愛(ài)信新一代變速箱,換擋更順暢,用舒適的定義向駕駛者致敬。新風(fēng)景G7搭配國內的16氣門(mén)和VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機,大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸,靜音雙鏈條設計,與同類(lèi)產(chǎn)品相比,功率增加32%,扭矩增加5%,油耗降低8%。福田新風(fēng)景G7功率95KW,金杯功率70KW,金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設計理念, 散熱箱前置,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。開(kāi)過(guò)金杯的朋友都知道,發(fā)動(dòng)機和散熱器是在駕駛室座椅下面的,尤其到夏天就好像下面有個(gè)大火爐,有了G7夏天再也不用擔心從座椅下面冒出來(lái)的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。

福田歐馬可S3排半冷藏車(chē),整車(chē)型號:BJ5048XLC-FE,底盤(pán)型號:BJ1048V9JEA-FE,S3全新寬體駕駛室、6噸后橋、動(dòng)力轉向、空調、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、中控鎖,電動(dòng)玻璃+遙控鑰匙、剎車(chē)自調臂、可調大燈,總質(zhì)量:4495kg,整備質(zhì)量:3200kg,額定載質(zhì)量:1100kg 150馬力:6檔變速箱、7.50R16 ( 2.1米車(chē)身) 140馬力:6檔變速箱、7.50R16 ( 2.1米車(chē)身) 整車(chē)尺寸:5995×2500×3430mm,箱體內尺寸:3700×2350×2200mm 整車(chē)尺寸:5995×2250×3230mm,箱體內尺寸:3700×2100×2000mm

福田歐馬可4.1米冷藏車(chē)配置: 發(fā)動(dòng)機有:康明斯129馬力和康明斯141馬力發(fā)動(dòng)機。整車(chē)尺寸:5995*2250*3230mm,廂體尺寸:4080*2100*2000mm,4080*2350*2200mm,3700*2100*2200mm,廂體采用內外玻璃鋼,中間8個(gè)厚聚氨酯保溫板,底板鋁花紋板或玻璃鋼,鋁合金型材包邊,門(mén)框、門(mén)鎖為不銹鋼,溫度可達-5—20度。

冷藏車(chē)制冷機組及制熱機組選擇: 1、進(jìn)口制冷機組:美國大冷王、美國開(kāi)利、意大利K牌、韓國韓亞等品牌。 2、國產(chǎn)制冷機組:上海松寒、襄陽(yáng)漢雪、鄭州國冰、河南華泰、廣州精博等品牌。確保車(chē)廂溫度可達到+30℃~-20℃,冷藏機組不同,冷藏車(chē)價(jià)格不同。

在我們正常使用冷藏車(chē)過(guò)程中,對車(chē)輛及制冷機的保養與維護是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對設備進(jìn)行正確的維護和保養,才能設備的正常使用和延長(cháng)設備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機是按照行駛里程進(jìn)行維護和保養的,而冷凍機組是按照發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護和保養,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無(wú)泄漏等;一些的冷凍機組(如美國冷王)為了適應環(huán)保的需求,盡量減少對環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機油或半合成機油來(lái)替代普通機油,從而延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的保養時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外,經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗,通過(guò)使用這種機油,不僅減少對發(fā)動(dòng)機的磨損,還可以減少發(fā)動(dòng)機的燃油消耗。

冷藏車(chē)制冷機組:為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的制冷能力。制冷機組一般分為兩種,立式機組和非立式機組,區別在于立機組完全通過(guò)另外的一個(gè)機組來(lái)發(fā)電供維持工作,非立機組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作取力來(lái)帶動(dòng)機組的制冷工作。
冷藏運輸車(chē)輛定位管理系統是一個(gè)集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位平臺。實(shí)現對冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理,并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè),靈活的管理工具,同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng )造了一種嶄新的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車(chē)廂內溫度數據的采集傳輸、記錄和超限報警,是冷藏行業(yè)運輸車(chē)箱/貨物溫度的理想工具。

所屬分類(lèi):專(zhuān)用汽車(chē)/冷藏車(chē)/保溫車(chē)

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我們的其他產(chǎn)品

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