船吊起重機的主要性能參數
　　工程起重機的主要性能參數包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標
這些參數表明起重機工作性能和技術(shù)經(jīng)濟指標，它是設計起重機的技術(shù)依據，也是用戶(hù)選擇起重機的主要依據。
　　起重力矩：起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱(chēng)為起重力矩，是衡量起重機各運行機構等的一個(gè)綜合指標。
　　起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，額定起升高度是指滿(mǎn)載時(shí)的大起升高度。
　　工作幅度：起重機回轉中心軸線(xiàn)至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時(shí)結構件等會(huì )發(fā)生變形，因而一般噸位產(chǎn)品吊重時(shí)比空載時(shí)的幅度大0.5至2米左右。
　　工作速度：工作速度是衡量執行機構的作業(yè)快慢，主要包括起升、變幅、回轉和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿(mǎn)載速度，均以單位m/min表示，回轉速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自大幅度到小幅度時(shí)的平均線(xiàn)速度，一般以需要的時(shí)間秒來(lái)衡量。
　　自重：起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時(shí)起重機本身全部質(zhì)量。對于同一性能的起重機，自重輕意味著(zhù)起重機設計合理、制造可靠。
　　起重量：起重機起吊重物的質(zhì)量值稱(chēng)為起重量，起重機的起重量參數通常以額定起重量表示。
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港口吊機又叫碼頭吊的原因
港口吊機，一般是使用在一些港口建設的高空作業(yè)中，如造船廠(chǎng)，工廠(chǎng)，車(chē)間以及岸與船，船與岸的作業(yè)情況中。
小型港口吊，一般具有本身自重大 ，占地少，工作，作業(yè)穩定等特點(diǎn)。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷騰飛，發(fā)展，水上的運輸也成了一大比較有特色的運輸方式。不論是各種各樣的港口或者碼頭都漸漸地變成了日益繁忙的一個(gè)中轉站或者說(shuō)是貨物的終點(diǎn)站。所以說(shuō)裝載或者卸載貨物的時(shí)候碼頭吊機的重要性尤為。

船吊是在船上以及碼頭港口使用的起重設備。產(chǎn)品分類(lèi)有多種，使用場(chǎng)景用也很廣泛。

使用場(chǎng)地分類(lèi)有以下幾種：船吊，港口船吊，碼頭吊，固定吊

款式分類(lèi)：伸縮臂船吊，單節臂船吊，折臂船吊，浮吊

動(dòng)力系統分類(lèi)：液壓船吊船吊的生產(chǎn)安裝需要貼合船用工況，由于船舶在水上作業(yè)時(shí)，受力影響因素比較多，設計以及生產(chǎn)需要考量的參數比較多，所以需要工廠(chǎng)有相當高的設計技術(shù)實(shí)力以及安裝團隊，以便后期船吊使用能復合船用要求。國內生產(chǎn)制造船吊的企業(yè)有山東濟寧魯工機械 ，船吊的設計生產(chǎn)前期一定要溝通確認好細節問(wèn)題，不然后期安裝使用不合適，船吊的售后維修很容易影響出船以及海上作業(yè)

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