作業(yè)原理
一般銑刨機由發(fā)動(dòng)機、車(chē)架、銑削轉子、銑削深度調節裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉向系及制動(dòng)系等組成。

銑削轉子是銑刨機的主要工作部件，它由銑削轉子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過(guò)其高速旋轉的銑刀進(jìn)行工作而達到銑削的目的。銑刨機上設有自動(dòng)調平裝置，以銑削轉子側蓋作為銑削基準面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統用來(lái)驅動(dòng)銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器，用來(lái)控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車(chē)上，輸送臂的高度可以調節并可左右擺動(dòng)，以調整卸料位置。

銑刨機規格、型號不同時(shí)，其結構、布置也略有區別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動(dòng)力傳動(dòng)的路線(xiàn)：發(fā)動(dòng)機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置。

每次操作前，要檢查皮帶松緊度。新皮帶在運轉4小時(shí)后應該重新調整松緊度，保持適當的皮帶松緊度，才能把發(fā)動(dòng)機的輸出馬力傳送到銑刀鼓上，當太緊的皮帶會(huì )容易磨損，同時(shí)還會(huì )縮短軸承的壽命，如有斷痕、嚴重磨損的皮帶 應立即換新的;

一般來(lái)說(shuō)，銑刀開(kāi)裂非常少見(jiàn)，如有發(fā)生，通常說(shuō)明有下列情況：a：銑鼓上的銑刀排列不規則;b：?jiǎn)未毋娕偬?c：使用不合適的銑刀來(lái)去除不同類(lèi)型的路面;d：銑刨表面的強度過(guò)大;

選擇發(fā)動(dòng)機的冷卻方式是水冷還是風(fēng)冷，產(chǎn)品品牌或生產(chǎn)廠(chǎng)商，排放標準符合TIER1或者TIER2，以滿(mǎn)足施工環(huán)境為準?？諝鉃V清器要容易清洗和更換，進(jìn)排氣管的安裝不能妨礙駕駛員的視線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機機罩容易打開(kāi)，便于維修。

通常公路維修與壓路機配套施工，在很大程度上取決于瀝青混合料以及水泥鋪層厚度。高等級公路的承載能力、表面耐磨性及表面的密實(shí)度都有嚴格的要求，它的維修鋪層厚度一般在200～300mm左右，應該選用銑刨深度在200mm 以上的銑刨機，并適當地考慮其銑刨寬度；若一般小型工程就可以選用銑刨深度在150mm左右的小型銑刨機，并使用自動(dòng)化程度相對比較簡(jiǎn)單且容易操作的銑刨機。

主要技術(shù)指標
1、發(fā)動(dòng)機功率。功率越大，銑刨效果越好。
2、刀軸數量和刀片數量。數量越多銑刨深度和效率越高。
3、機器自重。越重越好，可以避免機器跳動(dòng)。
4、皮帶，好是采用同步帶,和汽車(chē)上相同技術(shù)，這樣動(dòng)力不會(huì )損失。
軸承直徑，如果需要在高標號混凝土上面使用的話(huà)，好選擇直徑大于 18MM 的軸承，否則容易變 形斷裂

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