傳統的風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電在資源利用上有其自身的缺陷，有些地區日照時(shí)間短或風(fēng)力不足，單使用風(fēng)力發(fā)電或太陽(yáng)能發(fā)電不能滿(mǎn)足供電的需要。但風(fēng)能和太陽(yáng)能的互補性很強，無(wú)風(fēng)時(shí)可能會(huì )有太陽(yáng)，無(wú)太陽(yáng)時(shí)可能會(huì )有風(fēng)，白天日照充足時(shí)可能風(fēng)小，夜晚沒(méi)有日照時(shí)可能風(fēng)大。風(fēng)光互補供電系統正是利用這一原理強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補的。該系統彌補了風(fēng)電和光電立系統的缺陷，它是合理的立電源系統，是新能源綜合開(kāi)發(fā)和利用的結合。

太陽(yáng)能控制器

太陽(yáng)能控制器是由處理器CPU、電子元器件、顯示器、開(kāi)關(guān)功率管等組成。

主要特點(diǎn):

1、使用了單片機和軟件，實(shí)現了智能控制;

2、利用蓄電池放電率特性修正的準確放電控制。放電終了電壓是由放電率曲線(xiàn)修正的控制點(diǎn)，消除了單純的電壓控制過(guò)放的不準確性，符合蓄電池固有的特性，即不同的放電率具有不同的終了電壓。

3、具有過(guò)充、過(guò)放、電子短路、過(guò)載保護、特的防反接保護等全自動(dòng)控制;以上保護均不損壞任何部件，不燒保險;

4、采用了串聯(lián)式PWM充電主電路，使充電回路的電壓損失較使用二極管的充電電路降低近一半，充電效率較非PWM高3%-6%，增加了用電時(shí)間;過(guò)放恢復的提升充電，正常的直充，浮充自動(dòng)控制方式使系統由更長(cháng)的使用壽命;同時(shí)具有溫度補償;

5、直觀(guān)的LED發(fā)光管指示當前蓄電池狀態(tài)，讓用戶(hù)了解使用狀況;

6、所有控制全部采用工業(yè)級芯片(僅對帶I工業(yè)級控制器)，能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運行自如。同時(shí)使用了晶振定時(shí)控制，定時(shí)控制。

7、取消了電位器調整控制設，而利用了E方存儲器記錄各工作控制點(diǎn)，使設置數字化，消除了因電位器震動(dòng)偏位、溫漂等使控制點(diǎn)出現誤差降低準確性、可靠性的因素;

8、使用了數字LED顯示及設置，一鍵式操作即可完成所有設置，使用極其方便直觀(guān)的作用是控制整個(gè)系統的工作狀態(tài)，并對蓄電池起到過(guò)充電保護、過(guò)放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應當是控制器的可選項;

離網(wǎng)型太陽(yáng)能發(fā)電系統由太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能控制器、蓄電池(組)組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置離網(wǎng)逆變器。常用蓄電池容量為100Ah，200Ah，250Ah?？筛鶕秒娦枨蟛煌渲脼?2V系統，24V、48V系統，應用方便，廣泛。

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