市政環(huán)衛車(chē)輛
垃圾清運車(chē)底盤(pán)改裝型
許多城市的環(huán)衛部門(mén)會(huì )使用垃圾清運車(chē)底盤(pán)來(lái)改裝掃雪設備。這些車(chē)輛本身具有較大的承載能力和動(dòng)力，能夠支撐掃雪滾刷的安裝和長(cháng)時(shí)間運行。例如，一些大型壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)，其發(fā)動(dòng)機功率一般在 100 - 200 千瓦左右，可以為掃雪滾刷提供足夠的動(dòng)力，驅動(dòng)滾刷高速旋轉清掃積雪。而且車(chē)輛的底盤(pán)結構堅固，在安裝掃雪滾刷的懸掛裝置和傳動(dòng)裝置時(shí)，可以承受相應的應力。
它們的車(chē)身尺寸也比較合適，通常車(chē)長(cháng)在 6 - 10 米左右，在道路上行駛比較靈活，尤其是在城市街道這種相對狹窄的道路環(huán)境中，能夠有效地清掃積雪，并且可以在車(chē)輛原有車(chē)廂位置安裝儲鹽箱等輔助設備，用于在掃雪的同時(shí)撒布融雪劑。
灑水車(chē)底盤(pán)改裝型
灑水車(chē)底盤(pán)也是改裝掃雪滾刷的常見(jiàn)選擇。灑水車(chē)底盤(pán)一般具有良好的機動(dòng)性，其轉向系統靈活，車(chē)輛軸距通常在 3 - 5 米左右，能夠適應城市道路的彎道和交叉路口等復雜路況。而且其動(dòng)力輸出系統可以方便地與掃雪滾刷的動(dòng)力輸入裝置進(jìn)行匹配。
許多灑水車(chē)本身就帶有一定的液壓系統，在改裝掃雪滾刷時(shí)，可以利用這個(gè)液壓系統來(lái)驅動(dòng)滾刷的升降和角度調整。例如，在冬季來(lái)臨之前，將灑水車(chē)的噴頭等裝置拆除，安裝掃雪滾刷和相關(guān)的控制裝置，就可以快速地將其轉變?yōu)閽哐┸?chē)。
多功能環(huán)衛車(chē)
這類(lèi)車(chē)輛是設計用于多種環(huán)衛作業(yè)的。它們通常有預留的設備安裝接口和動(dòng)力輸出接口，方便安裝掃雪滾刷。多功能環(huán)衛車(chē)的車(chē)身結構緊湊，但是功能集成度高。
比如，有些多功能環(huán)衛車(chē)可以在夏季進(jìn)行道路清掃、沖洗作業(yè)，在冬季通過(guò)安裝掃雪滾刷和融雪劑撒布裝置，進(jìn)行掃雪除雪作業(yè)。其控制系統也比較智能化，可以根據不同的作業(yè)需求，方便地切換掃雪滾刷的工作模式，如滾刷的轉速、清掃寬度等參數的調整。

工程車(chē)輛
裝載機改裝型
裝載機是一種常見(jiàn)的工程車(chē)輛，其特點(diǎn)是具有強大的動(dòng)力和較高的舉升能力。裝載機的發(fā)動(dòng)機功率一般在 160 - 300 千瓦左右，能夠輕松驅動(dòng)大型掃雪滾刷。其工作裝置（如鏟斗）的液壓系統可以很方便地與掃雪滾刷的驅動(dòng)和控制裝置相連接。
裝載機在結構上有粗壯的動(dòng)臂和搖臂，在改裝時(shí)，可以將掃雪滾刷安裝在裝載機的前端，利用裝載機的舉升功能來(lái)調整滾刷的高度，以適應不同厚度積雪的清掃。而且裝載機的輪胎通常比較寬大，具有良好的抓地力，在積雪路面上行駛時(shí)能夠提供穩定的支撐，確保掃雪作業(yè)的順利進(jìn)行。
小型挖掘機底盤(pán)改裝型
小型挖掘機底盤(pán)也可用于改裝掃雪滾刷，特別是在一些空間有限的場(chǎng)所，如小區內部道路、停車(chē)場(chǎng)等。小型挖掘機底盤(pán)一般比較靈活，其回轉半徑小，一般在 2 - 3 米左右，能夠在狹窄的區域內靈活轉向。
它的底盤(pán)可以安裝小型掃雪滾刷，通過(guò)挖掘機的液壓系統驅動(dòng)滾刷工作。而且小型挖掘機本身的操作室可以方便操作人員控制掃雪滾刷的動(dòng)作，如滾刷的左右擺動(dòng)、升降等，提高掃雪的度。

如何選擇改裝掃雪滾刷，以下是一些需要考慮的要點(diǎn)：
一、根據車(chē)輛類(lèi)型選擇滾刷
尺寸適配
對于大型環(huán)衛車(chē)輛和工程車(chē)輛，如垃圾清運車(chē)、裝載機等，可以選擇較大尺寸的掃雪滾刷。一般來(lái)說(shuō)，寬度在 2 - 3 米左右的滾刷比較合適。這樣的滾刷能夠覆蓋較寬的道路面積，提高掃雪效率。例如，在城市主干道上，使用寬幅掃雪滾刷可以一次性清掃多個(gè)車(chē)道的積雪，減少作業(yè)時(shí)間。
而對于皮卡等輕型車(chē)輛，應選擇寬度在 1 - 1.5 米左右的小型掃雪滾刷。因為皮卡車(chē)的前部承載能力和動(dòng)力相對有限，小型滾刷可以更好地與車(chē)輛的性能相匹配，避免對車(chē)輛造成過(guò)大的負擔。
動(dòng)力匹配
車(chē)輛發(fā)動(dòng)機功率決定了能夠帶動(dòng)多大功率的掃雪滾刷。如果車(chē)輛發(fā)動(dòng)機功率較大，如裝載機發(fā)動(dòng)機功率可達 160 - 300 千瓦，可以選擇轉速較高、刷毛較硬的滾刷，這種滾刷在清除厚積雪和壓實(shí)積雪時(shí)效果更好。
對于功率較小的車(chē)輛，如皮卡車(chē)（一般發(fā)動(dòng)機功率在 100 - 150 千瓦左右），則需要選擇功率消耗較小的滾刷，其轉速和刷毛的強度相對較低，主要用于清掃較薄的積雪。同時(shí)，要確保滾刷的動(dòng)力輸入方式與車(chē)輛的動(dòng)力輸出系統相匹配，例如，有些滾刷是通過(guò)液壓驅動(dòng)，有些是通過(guò)車(chē)輛的 PTO（動(dòng)力輸出軸）驅動(dòng)。
安裝方式與車(chē)輛結構適配
不同車(chē)輛的前部或后部結構不同。對于有前置裝置安裝空間的車(chē)輛，如裝載機，掃雪滾刷可以直接安裝在車(chē)輛前端的動(dòng)臂上，通過(guò)動(dòng)臂的升降和角度調整來(lái)控制滾刷的位置。
對于皮卡車(chē)，通常需要安裝的前保險杠式或車(chē)架式支架來(lái)固定掃雪滾刷。這些支架要牢固地連接到車(chē)輛的底盤(pán)或車(chē)架上，以確保滾刷在工作過(guò)程中的穩定性。而且在安裝時(shí)要考慮車(chē)輛的轉向系統，避免滾刷在轉向時(shí)與車(chē)輛的輪胎、車(chē)身等部件發(fā)生碰撞。
二、考慮掃雪滾刷的質(zhì)量和性能
刷毛材質(zhì)和質(zhì)量
刷毛是掃雪滾刷的關(guān)鍵部分。常見(jiàn)的刷毛材質(zhì)有聚丙烯（PP）和尼龍。聚丙烯刷毛比較硬，耐磨性好，適合清掃較硬的積雪和冰渣。尼龍刷毛相對較軟，但是彈性好，在清掃積雪的同時(shí)可以更好地保護路面，尤其是對于一些有特殊路面材料（如彩色瀝青路面）的道路，使用尼龍刷毛的滾刷更為合適。
刷毛的長(cháng)度也很重要。一般來(lái)說(shuō)，刷毛長(cháng)度在 30 - 50 厘米之間較為合適。較長(cháng)的刷毛可以更好地深入積雪，提高清掃效果，但過(guò)長(cháng)的刷毛可能會(huì )導致滾刷在旋轉過(guò)程中容易倒伏，影響清掃效率。同時(shí)，要檢查刷毛的密度，密度較高的刷毛可以更有效地清掃積雪，減少遺漏。
滾刷的結構強度
滾刷的軸和外殼結構應該具有足夠的強度。軸要能夠承受滾刷旋轉時(shí)的扭矩和刷毛與積雪之間的摩擦力。一般來(lái)說(shuō)，對于大型掃雪滾刷，其軸的直徑應在 10 - 15 厘米左右，采用高強度合金鋼材料制作。
外殼要能夠保護內部的傳動(dòng)機構和軸，同時(shí)要具有一定的抗沖擊性。外殼材料可以選擇的鋼板，厚度在 3 - 5 毫米左右，并且外殼的設計要便于安裝和維護，例如，要有方便打開(kāi)的檢修口，以便對內部的軸承、傳動(dòng)齒輪等部件進(jìn)行維修和保養。
傳動(dòng)機構可靠性
掃雪滾刷的傳動(dòng)機構包括電機（或液壓馬達）、減速機、聯(lián)軸器等部件。電機要具有足夠的功率和良好的防水性能，因為在掃雪過(guò)程中，滾刷會(huì )接觸大量的雪水。例如，選用防護等級為 IP54 及以上的電機可以有效防止雪水進(jìn)入電機內部，延長(cháng)電機使用壽命。
減速機的減速比要合適，能夠將電機的高速旋轉轉換為滾刷的適當轉速。一般來(lái)說(shuō)，滾刷的轉速在 100 - 300 轉 / 分鐘比較合適，這樣的轉速既可以有效地清掃積雪，又不會(huì )因為轉速過(guò)快導致積雪飛濺。聯(lián)軸器要能夠可靠地連接電機和滾刷軸，傳遞動(dòng)力，并且要具有一定的彈性，以緩沖在工作過(guò)程中可能出現的沖擊。

液壓管連接的掃雪滾刷工作原理是什么？
液壓系統基礎
液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、液壓管路、油箱和各種控制閥等部件組成。液壓泵是動(dòng)力源，它將機械能（通常來(lái)自車(chē)輛發(fā)動(dòng)機）轉換為液壓能，使液壓油在系統中流動(dòng)并產(chǎn)生壓力。液壓馬達則將液壓能再轉換回機械能，驅動(dòng)掃雪滾刷旋轉。
例如，在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)液壓泵工作。液壓泵就像一個(gè) “能量轉換器”，把發(fā)動(dòng)機的旋轉動(dòng)力轉化為液壓油的壓力能。如果把液壓油想象成 “動(dòng)力傳遞員”，那么液壓管路就是它的 “運輸通道”，將帶有壓力的液壓油輸送到液壓馬達。
動(dòng)力傳輸過(guò)程
液壓泵工作階段：當車(chē)輛啟動(dòng)掃雪滾刷工作模式后，液壓泵開(kāi)始工作。它從油箱中吸取液壓油，然后通過(guò)內部的葉輪或活塞等部件對液壓油進(jìn)行加壓。以常見(jiàn)的齒輪泵為例，兩個(gè)相互嚙合的齒輪在旋轉過(guò)程中，會(huì )將液壓油從吸油口帶到出油口，并且使液壓油的壓力升高。這個(gè)壓力的大小取決于液壓泵的排量和發(fā)動(dòng)機的轉速等因素。
液壓油傳輸階段：加壓后的液壓油通過(guò)液壓管路傳輸到液壓馬達。液壓管路通常由高強度的合金材料制成，能夠承受較高的壓力，并且密封性良好，防止液壓油泄漏。在傳輸過(guò)程中，液壓油的壓力能得以保存，就像在一個(gè)封閉的管道中輸送 “能量液體” 一樣。
液壓馬達驅動(dòng)階段：液壓馬達接收到帶有壓力的液壓油后，內部的結構（如葉片式、柱塞式等）會(huì )根據液壓油的壓力和流量產(chǎn)生旋轉運動(dòng)。例如，葉片式液壓馬達的葉片在液壓油的推動(dòng)下，會(huì )繞著(zhù)中心軸旋轉，從而帶動(dòng)掃雪滾刷的軸一起旋轉。液壓馬達的轉速與液壓油的流量成正比，扭矩則與液壓油的壓力有關(guān)。這樣，液壓馬達就將液壓油的壓力能轉換為機械能，驅動(dòng)掃雪滾刷進(jìn)行掃雪工作。
控制機制
轉速控制：通過(guò)控制液壓泵的流量可以調節掃雪滾刷的轉速。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛駕駛室內會(huì )有的控制裝置，如操縱桿或旋鈕。當增大液壓泵的流量時(shí)，單位時(shí)間內輸送到液壓馬達的液壓油增多，液壓馬達的轉速就會(huì )提高，從而使掃雪滾刷的轉速加快；反之，減小流量則會(huì )降低滾刷轉速。這種轉速控制方式可以讓操作人員根據積雪的厚度和硬度等情況靈活調整掃雪速度。
方向控制：液壓系統還可以控制掃雪滾刷的旋轉方向。這是通過(guò)改變液壓油在液壓馬達中的流動(dòng)方向來(lái)實(shí)現的。在液壓管路中，有的換向閥。當換向閥的閥芯位置改變時(shí)，液壓油進(jìn)入液壓馬達的入口和出口就會(huì )互換，從而使液壓馬達反轉。例如，在掃雪過(guò)程中，如果需要改變滾刷的清掃方向，操作人員可以通過(guò)控制換向閥來(lái)實(shí)現滾刷的正反轉。
壓力保護機制：為了防止液壓系統在工作過(guò)程中壓力過(guò)高而損壞部件，液壓系統還配備了壓力保護裝置，如溢流閥。當系統壓力超過(guò)設定值時(shí)，溢流閥會(huì )打開(kāi)，使多余的液壓油流回油箱，從而系統的壓力穩定在安全范圍內。這就像一個(gè) “安全閥”，在系統壓力異常時(shí)起到保護作用。

安裝掃雪滾刷后如何保養車(chē)輛？
車(chē)輛外觀(guān)保養
清潔與防銹：掃雪工作結束后，應及時(shí)清潔車(chē)輛，特別是安裝掃雪滾刷的部位。因為雪水中含有鹽分等腐蝕性物質(zhì)，長(cháng)時(shí)間附著(zhù)在車(chē)輛表面會(huì )導致生銹。使用溫水和中性清潔劑清洗車(chē)輛，避免使用含有強酸堿的清潔劑，以免損壞車(chē)漆。對于滾刷安裝支架等金屬部件，清洗后可以涂抹一層防銹油，防止生銹。
漆面檢查與修復：定期檢查車(chē)輛漆面是否有劃痕或剝落。由于掃雪滾刷的安裝和拆卸過(guò)程，以及在掃雪過(guò)程中可能會(huì )有小的碰撞或摩擦，車(chē)輛漆面容易受損。如果發(fā)現有小面積的劃痕，可以使用劃痕修復劑進(jìn)行處理；對于較大面積的漆面損壞，應及時(shí)進(jìn)行噴漆修復，防止生銹進(jìn)一步擴大。
車(chē)輛底盤(pán)保養
底盤(pán)清洗與檢查：掃雪后，底盤(pán)上會(huì )附著(zhù)大量的雪水、泥沙和鹽分。定期（建議每月一次）對底盤(pán)進(jìn)行清洗，可以使用的底盤(pán)清洗設備或者將車(chē)輛開(kāi)到洗車(chē)店進(jìn)行底盤(pán)清洗。在清洗后，仔細檢查底盤(pán)部件，如車(chē)架、懸掛系統的下擺臂、轉向拉桿等是否有變形、損壞或者生銹的情況。
防護涂層維護：有些車(chē)輛底盤(pán)會(huì )有防護涂層，如底盤(pán)裝甲。安裝掃雪滾刷后，由于底盤(pán)受到的壓力和磨損可能增加，需要檢查防護涂層是否有剝落。如果發(fā)現防護涂層有損壞，應及時(shí)進(jìn)行修補，以保持底盤(pán)的防護性能，防止底盤(pán)生銹和腐蝕。
車(chē)輛動(dòng)力系統保養
發(fā)動(dòng)機保養（對于非立動(dòng)力滾刷車(chē)輛）：如果車(chē)輛的掃雪滾刷是依靠車(chē)輛動(dòng)力驅動(dòng)的，掃雪工作會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負擔。因此，要縮短發(fā)動(dòng)機機油的更換周期，一般建議每 3000 - 5000 公里更換一次機油，以發(fā)動(dòng)機的良好潤滑。同時(shí)，定期檢查發(fā)動(dòng)機的空氣濾清器、燃油濾清器等部件，及時(shí)清理或更換，確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣和燃油供給的順暢。
立動(dòng)力滾刷動(dòng)力單元保養：對于立動(dòng)力滾刷，要按照其動(dòng)力單元（如發(fā)動(dòng)機或電機）的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行定期保養。如果是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，要注意機油、冷卻液的液位和質(zhì)量，定期更換火花塞、濾清器等部件；如果是電機動(dòng)力，要檢查電機的散熱情況、電線(xiàn)連接是否良好，定期對電機的軸承進(jìn)行潤滑等。
車(chē)輛懸掛和輪胎保養
懸掛系統保養：由于掃雪滾刷的重量會(huì )對懸掛系統產(chǎn)生額外的壓力，要加強對懸掛系統的保養。定期檢查懸掛系統的減震器是否有漏油現象，彈簧是否有變形。一般每 1 - 2 萬(wàn)公里檢查一次懸掛系統的各個(gè)部件，如發(fā)現減震器漏油或者彈簧彈性減弱，應及時(shí)更換。同時(shí)，在日常行駛中，注意避免車(chē)輛在坑洼路面高速行駛，減少懸掛系統受到的沖擊。
輪胎保養：安裝掃雪滾刷后，輪胎的磨損會(huì )加快。要定期檢查輪胎的氣壓，確保輪胎氣壓符合車(chē)輛制造商的規定。一般每周檢查一次輪胎氣壓，并且根據車(chē)輛的使用情況，每 5000 - 10000 公里進(jìn)行一次輪胎換位，使輪胎磨損更加均勻。當輪胎花紋深度低于規定的安全值（一般為 1.6 毫米）時(shí)，應及時(shí)更換輪胎。
車(chē)輛內部系統保養
電氣系統檢查：掃雪過(guò)程中，車(chē)輛的電氣系統可能會(huì )受到潮濕環(huán)境的影響。定期檢查車(chē)輛的電瓶、發(fā)電機、電線(xiàn)接頭等部件，確保電氣系統的正常運行。例如，檢查電瓶的電解液液位和電極是否有腐蝕現象，清潔發(fā)電機的散熱片，確保電線(xiàn)接頭連接牢固，沒(méi)有松動(dòng)或氧化現象。
制動(dòng)系統檢查：由于車(chē)輛安裝掃雪滾刷后重量增加，制動(dòng)系統的負擔也會(huì )加重。定期檢查制動(dòng)系統的剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)液等部件。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損速度可能會(huì )加快，要根據磨損情況及時(shí)更換。制動(dòng)液應定期檢查液位和質(zhì)量，一般每 2 - 3 年更換一次制動(dòng)液，確保制動(dòng)系統的可靠性。


如何確保裝載機改裝掃雪車(chē)的作業(yè)效率？
優(yōu)化滾刷選擇與安裝
滾刷尺寸適配：根據裝載機的動(dòng)力和作業(yè)場(chǎng)景選擇合適尺寸的掃雪滾刷。如果主要用于寬闊道路（如城市主干道、高速公路）的掃雪，應選擇寬度較大的滾刷，一般在 2 - 3 米左右，這樣可以覆蓋更寬的路面，提高單次清掃效率。同時(shí)，滾刷的直徑也要考慮，較大直徑的滾刷在相同轉速下可以清掃更厚的積雪。
安裝位置與角度調整：確保掃雪滾刷安裝在裝載機的前端合適位置，并且能夠靈活調整角度。安裝時(shí)，滾刷的中軸線(xiàn)應盡量與裝載機的行駛方向平行，在前進(jìn)過(guò)程中滾刷能夠均勻地清掃積雪。此外，滾刷的安裝高度也很關(guān)鍵，要根據積雪的厚度進(jìn)行調整。例如，在清掃較厚積雪時(shí)，可以適當升高滾刷，使刷毛能夠深入積雪底層，將雪有效地清掃起來(lái)。
連接穩固性：滾刷與裝載機之間的連接要穩固可靠。使用的安裝支架和連接部件，如高強度螺栓、堅固的焊接支架等，防止滾刷在高速旋轉和作業(yè)過(guò)程中出現松動(dòng)或晃動(dòng)，影響掃雪效果和作業(yè)效率。
動(dòng)力系統優(yōu)化
液壓系統匹配與調整：如果采用液壓驅動(dòng)的掃雪滾刷，要確保裝載機的液壓系統與滾刷的液壓馬達匹配。根據滾刷的工作要求，調整液壓泵的流量和壓力，使滾刷能夠以佳的轉速和扭矩工作。例如，對于需要快速清掃薄雪的情況，可以適當提高液壓泵的流量，加快滾刷的轉速；而在清掃厚積雪或壓實(shí)積雪時(shí)，增加液壓系統的壓力，提供更大的扭矩來(lái)驅動(dòng)滾刷。
機械傳動(dòng)效率提升（若適用）：如果是機械傳動(dòng)方式，要注意提高傳動(dòng)效率。動(dòng)力輸出軸（PTO）與滾刷傳動(dòng)裝置之間的聯(lián)軸器、減速機等部件的精度和質(zhì)量。定期檢查和維護機械傳動(dòng)部件，如及時(shí)更換磨損的齒輪、潤滑軸承等，減少能量損失，確保滾刷能夠穩定地獲得足夠動(dòng)力。
操作技巧與培訓
駕駛員操作熟練程度：對裝載機駕駛員進(jìn)行的掃雪作業(yè)培訓，使其熟悉改裝后的裝載機和掃雪滾刷的操作方法。駕駛員要熟練掌握如何控制滾刷的啟動(dòng)、停止、轉速調節、升降和角度調整等功能，并且能夠根據積雪的狀況和道路環(huán)境靈活操作。例如，在轉彎時(shí)，駕駛員要提前調整滾刷的角度，使滾刷能夠順利地清掃彎道內的積雪，避免遺漏。
合理的作業(yè)模式與路線(xiàn)規劃：根據掃雪區域的形狀、大小和積雪分布情況，制定合理的作業(yè)模式和路線(xiàn)。對于大面積的開(kāi)闊區域（如停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)），可以采用平行或環(huán)形的清掃路線(xiàn)，減少重復作業(yè)；對于道路掃雪，要按照交通規則和安全要求，從一側開(kāi)始逐步清掃到另一側，確保積雪被有效清除，同時(shí)不影響交通秩序。
設備維護與保養
定期檢查與維護滾刷：定期檢查掃雪滾刷的刷毛質(zhì)量和磨損情況。當刷毛磨損嚴重或脫落較多時(shí)，要及時(shí)更換，刷毛的清掃效果。同時(shí)，檢查滾刷的軸、軸承和外殼等部件，確保其正常運轉。例如，定期清理滾刷軸上的積雪和雜物，防止其進(jìn)入軸承內部，影響軸承壽命。
動(dòng)力系統和車(chē)輛維護：保持裝載機的動(dòng)力系統和其他關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài)。定期更換液壓油（對于液壓驅動(dòng)系統）、機油、濾清器等，確保發(fā)動(dòng)機和液壓系統的性能。檢查裝載機的輪胎、剎車(chē)、轉向系統等，車(chē)輛的行駛安全和操作穩定性，從而間接提高掃雪作業(yè)效率。
故障應急處理能力：為駕駛員提供故障應急處理培訓，使其在遇到設備故障（如滾刷突然停止、液壓系統泄漏等）時(shí)能夠迅速采取有效的措施。例如，當液壓系統出現輕微泄漏時(shí)，駕駛員要知道如何安全地停止設備，并進(jìn)行簡(jiǎn)單的應急處理，如使用堵漏工具等，避免故障擴大，減少對作業(yè)效率的影響。

• 

  勝利油田多功能除雪車(chē)STM1100,雙缸后驅型多功能除雪車(chē)

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  油田小型除雪車(chē)多功能車(chē)型STM1100,夏季不用閑置的除雪車(chē)

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  雙缸后驅型除雪車(chē)STM1100,無(wú)需駕駛經(jīng)驗，好上手好操作

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  便道除雪車(chē)駕駛機型STM1100,科勒汽油發(fā)動(dòng)機23馬力

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  座椅式除雪車(chē)STM1100,維護成本低，故障率低

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  坐駕式除雪車(chē)進(jìn)口車(chē)型STM1100,科勒汽油發(fā)動(dòng)機23馬力

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  小型除雪車(chē)STM1100,原裝進(jìn)口機型,耗材少，安裝方便

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)

• 

  小型除雪車(chē)STM1100,原裝進(jìn)口機型,耗材全，低成本維護

  98800元

  產(chǎn)品名：進(jìn)口除雪車(chē)