倉庫貨架正確使用常識
1、防止用不標準的地臺板(卡板)在貨架上使用，川字底適合。
2、防超載：貨品存放的每層重量不得超過(guò)貨架設計的大承載。
3、倉庫貨架上方有擺放貨物時(shí)，操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。
4、防超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸略小于凈空間100mm。
5、防頭重腳輕：做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
6、防撞擊：叉車(chē)在運行過(guò)程中，盡量輕拿輕放。
無(wú)論是使用哪種類(lèi)型的倉庫貨架，它都有自己的壽命期，遵循貨架的使用常識，使用過(guò)程中注意保養細節，就可以保持貨架的長(cháng)期使用了。

立體倉庫貨架規劃使用重型貨架的配件：
1.分隔片
其實(shí)也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規標準配件之一，在貨架設計中也是一個(gè)重要的考慮環(huán)節。對貨架來(lái)說(shuō)，這個(gè)配件較為重要，它對貨架的強度、安全性、整體穩定性都有一個(gè)很好的加強。
2.立柱片
一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成，再通過(guò)橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車(chē)來(lái)操作的，難免會(huì )碰到重型貨架的立柱，這時(shí)立柱保護器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

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