電纜中具有耐受電壓特定功能的絕緣材料。絕緣層分為芯絕緣和帶絕緣兩種：包覆在線(xiàn)芯上的絕緣稱(chēng)為芯絕緣；多芯電纜的絕緣線(xiàn)芯合在一起再加覆的絕緣稱(chēng)為帶絕緣。帶絕緣與保護層隔開(kāi)形成可靠的對地絕緣。絕緣層通常用油浸紙、塑料、橡皮等制成。

電力電纜型號選擇，應根據環(huán)境條件、敷設方式、用電設備的特殊要求等因素來(lái)確定，一般按下列原則考慮： 　　在一般環(huán)境和場(chǎng)所宜采用鋁芯電纜，但在振動(dòng)激烈和特殊建筑物以及有特殊要求的場(chǎng)所，應采用銅芯電纜； 　埋地敷設的電纜，一般采用有外護層的鎧裝電纜。在無(wú)機械損傷可能的場(chǎng)所，也可采用塑料護套電纜和帶外護層的鉛（鋁）包電纜；

截面選擇 電纜的截面積應根據下面四個(gè)條件選擇：①按發(fā)熱條件選擇；②按允許電壓損失選擇；③按機械強度條件選擇；④按與線(xiàn)路保護（裝置）設備配合選擇。（見(jiàn)低壓線(xiàn)路）

定興縣瑞新基業(yè)廢舊物資回收有限公司是一家致力于二手電纜線(xiàn)回收的環(huán)保新興企業(yè)。長(cháng)期上門(mén)回收各類(lèi)庫存二手電纜，銅芯高壓電纜，鋁芯高壓電纜，以及各種型號二手電纜回收，35千伏以上高壓電纜，特高電纜電纜回收服務(wù)

廢舊電纜回收處理的運用范圍也及其廣泛的，主要是在汽車(chē)，電子電器，工業(yè)機械等工業(yè)，制造業(yè)中，大量的采用廢舊電纜。對于車(chē)體的零部件，排氣系統的零部件，還有摩托車(chē)的點(diǎn)火器等電器工業(yè)都帶來(lái)了很大的幫助。

廢舊電纜利用方法 1.手工剝皮法：該法采用人工進(jìn)行剝皮，效率低、成本高，而且工人的操作環(huán)境較差； 2.焚燒法：焚燒法是一種傳統的方法，使廢線(xiàn)纜的塑料皮燃燒，然后回收其中的銅，但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴重，同時(shí) ，在焚燒過(guò)程中銅線(xiàn)的表面嚴重氧化，降低了金屬回收率，該法已經(jīng)被各國嚴格禁止； 3.機械剝皮法：采用線(xiàn)纜剝皮機進(jìn)行處理，該法仍需要人工操作，屬半機械化，勞動(dòng)強度大，效率低，而且只適用處理粗徑線(xiàn)纜； 4.化學(xué)法：化學(xué)法處理廢線(xiàn)纜技術(shù)是在上個(gè)世紀90年代提出的，一些國家曾進(jìn)行研究，我國在“八五”期間也進(jìn)行過(guò)研究。該法有一個(gè)大的缺點(diǎn)是產(chǎn)生的廢液無(wú)法處理，對環(huán)境有較大的影響，故很少采用； 5.冷凍法：該法也是上個(gè)世紀九十年代提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線(xiàn)纜在極低的溫度下變脆，然后經(jīng)過(guò)破碎和震動(dòng)，使塑料皮與銅線(xiàn)段分離，我國在“八五”期間也曾經(jīng)立項研究，但此法的缺點(diǎn)是成本高，難以進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。

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