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安徽電動(dòng)龍門(mén)吊定制

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:d03b19kk16e9d7 舉報維權
安徽電動(dòng)龍門(mén)吊定制
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供應商 光明起重集團有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
結構形式 門(mén)式
關(guān)鍵詞 安徽電動(dòng)龍門(mén)吊,龍門(mén)吊定制,重慶龍門(mén)吊,龍門(mén)吊廠(chǎng)家
所在地 山東泰安新泰市羊流鎮工業(yè)區
陳剛
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

門(mén)式起重機(又稱(chēng)龍門(mén)起重機)是橋架通過(guò)兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門(mén)架、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機。門(mén)式起重機的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē),通過(guò)臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

集裝箱龍門(mén)起重機

用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門(mén)起重機堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機與集裝箱跨車(chē)相比,它的跨度和門(mén)架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。

橫梁和立柱結構呈門(mén)字形,可以在軌道上移動(dòng),具有較大的起重量。龍門(mén)吊即軌道式集裝箱起重機,具有節能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養工作量小、易于實(shí)現自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)。

龍門(mén)吊全名叫門(mén)式起重機,是現代港口常用的一種起重機,一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門(mén)吊占據了全球90%的市場(chǎng)。

龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)

(1)不需要鋼結構車(chē)間就可以實(shí)現高度的起升因此被廣泛使用。

(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續使用。

(3)此類(lèi)設備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(mài)(價(jià)格還是可以接受的)不會(huì )成為廢品。

(4)此類(lèi)設備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當然平時(shí)要注意保養)。

(5)比其它類(lèi)型的起重機出現問(wèn)題故障的幾率小很多。

完整的按外形結構類(lèi)型分類(lèi)的龍門(mén)起重機,包括所有龍門(mén)起重機的分類(lèi)介紹,了解龍門(mén)起重機的分類(lèi)更有利于選擇和購買(mǎi)起重機,不同類(lèi)型的起重機分類(lèi)有不同。

單梁龍門(mén)起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門(mén)式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過(guò)腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。

龍門(mén)吊是工廠(chǎng)吊運、加工處理過(guò)程中常使用的一款門(mén)式起重機設備,龍門(mén)吊不僅結合了國內外的技術(shù)和工藝,還綜合了各種工作環(huán)境進(jìn)行設計研制出來(lái)的新型龍門(mén)吊,對貨物的吊裝處理性能提高,外形結構設計較特,不僅結構緊湊,可對貨物進(jìn)行吊運及加工處理,工作,耗能低,節能環(huán)保效果非常高。

操作人員經(jīng)過(guò)一定培訓,了解龍門(mén)吊的機械構造、性能;須持證上崗;在工作時(shí),精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)系安全帶。聽(tīng)從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號,都應停車(chē)。

所屬分類(lèi):工程起重機械/門(mén)式起重機

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