貫通貨架構成特點(diǎn)
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架的優(yōu)勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車(chē)儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車(chē)的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著(zhù)提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷(xiāo)投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業(yè)。

貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物，與托盤(pán)貨架相比、倉庫利用率可達到左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲的貨架。在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)。
貫通式貨架的受力主要集中的立柱上，那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上，對倉儲貨架的立柱要求較高。
貫通式貨架投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來(lái)儲存大批相同類(lèi)型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
貫通貨架決定了巷道不能太深，通常情況下每巷道為7個(gè)托盤(pán)位；貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結構。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控制在7個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，雙向貨架區域總深度好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。此類(lèi)倉儲系統穩定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應控制在10米以?xún)?，且為了加強整個(gè)貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1000KG以?xún)?，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。

貫通式貨架由于其存儲密度大，對地面空間利用率較高，通廊式貨架非常適合貨品種類(lèi)少但儲藏量大的倉儲應用。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車(chē)（或帶貨叉的無(wú)人搬運車(chē)）駛入通道存取貨物，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。

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