雙向土工格柵的施工方法：
雙向土工格柵
當用于路基、路面時(shí)，開(kāi)挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時(shí)回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術(shù)要求。
土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有特的性能與。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵類(lèi)。
塑料土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(cháng)度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長(cháng)度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì )隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和等耐久性能。

鋼塑土工格柵的價(jià)值分析：1、強度大、蠕變小、適應各類(lèi)環(huán)境土壤，完全可以滿(mǎn)足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬用、程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(cháng)期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

為您提供玻纖土工格柵的基本發(fā)展，工程施工技術(shù)快速發(fā)展的浸提，無(wú)論是大工程還是小工程，在建設中都離不開(kāi)土工材料的支持，尤其是新型材料----玻纖土工格柵的使用更是為工程的加固提供了支持。
玻纖土工格柵填料將會(huì )取代木格柵填料，在工程中應用廣泛，使用前景非常好。這是因為格柵填料板片之間距離較大（一般為24~42mm），空隙率高，比表面積大，氣體和液體有固定的走向，每層板的通道非賞均勻，隨著(zhù)氣量的增加或者液量加大，氣液兩相間的作用增強，但是遲滯液量很小，塔的阻力很小，格柵填料塔內不存在填料床內滿(mǎn)是液體的現象，所以采用塑料格柵填料對舊塔改造可以選用較高的空塔速度，是一般填料的1.5~3倍。
綜上所述，我公司真抓實(shí)干，切實(shí)做好塑料格柵的研發(fā)生產(chǎn)工作，為玻纖土工格柵的創(chuàng )新發(fā)展鋪平道路，當然，我們也不會(huì )忽略其他土工材料的生產(chǎn)，更多的產(chǎn)品選購，請您到我公司來(lái)吧。我公司主要為市場(chǎng)提供的土工材料產(chǎn)品，為了滿(mǎn)足客戶(hù)朋友的需求。

效果不容您忽視的玻纖土工格柵，別看玻纖土工格柵的其貌不揚，可是它的效果卻是不容忽視，不只在修建施工中發(fā)揮著(zhù)主要的效果，在材料使用與計劃引薦中更是可貴的好幫手。
一般來(lái)說(shuō)，底層玻纖土工格柵全部鋪設，用竹樁或木樁標示出玻纖土工格柵鋪設的規模，然后進(jìn)行鋪設。對于其鋪設請求主要表現為以下兩點(diǎn)
1、玻纖土工格柵平坦、順直；兩邊寬度與路基同寬。銜接方法選用縫接法銜接，相鄰兩幅玻纖土工格柵選用交錯的高強聚丙烯帶進(jìn)行縫接；
2、或選用搭接的方法，搭接寬度不小于25cm，并用“U”形釘予以固定。

三向塑料土工格柵是用高分子聚合物三向拉伸而形成的穩固的三角形布局。該質(zhì)料在三個(gè)偏向都具有很高的拉伸強度，這種布局增強了土工格柵對粒料的束縛和嵌鎖，從而形成了一種性能更好的加強復合體。
緊張用于工程配置中的土體加筋或加固質(zhì)料。實(shí)用于高速公路、高速鐵路、機場(chǎng)、碼頭、垃圾處理懲罰場(chǎng)廠(chǎng)等工程的軟基處理和邊坡、堤壩、護岸、蹊徑拓寬、公路路面、機場(chǎng)道面、洞壁補強、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永世性承載的地基補強。順應于大面積永世性承載的地基補強、延伸路基的利用壽命、施工方便，省時(shí)省力，收縮工期，淘汰維修費用、增強邊坡，水土流失、淘汰墊層厚度，節省造價(jià)。
荷載散布更勻稱(chēng)有效；節點(diǎn)團體性更好；結點(diǎn)有效性更強。荷載在素質(zhì)上都是出現三維散布，在粒料層的全部平面均呈輻射狀，以有效的力學(xué)穩固層在360度范疇內轉達荷載。
別的三向土工格柵議決穩固的三角形布局使得其在360度的偏向上都具有很高的剛度，由于三向土工格柵奇特的工藝使得其節點(diǎn)剛度和強度更高，節點(diǎn)有效性得到充實(shí)的發(fā)揮。

玻璃纖維土工格柵簡(jiǎn)稱(chēng)玻纖土工格柵、玻纖格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。聯(lián)拓新材料生產(chǎn)的玻璃纖維土工格柵高強無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國際的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項目。

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