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重慶信合35kv預制艙變電站國網(wǎng)預制艙光伏發(fā)電預制艙

更新時(shí)間1:2025-09-14 信息編號:cd3g9mtt8b497b 舉報維權
重慶信合35kv預制艙變電站國網(wǎng)預制艙光伏發(fā)電預制艙
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
材質(zhì) Q235
結構 固定式集裝箱
類(lèi)型 散貨集裝箱
關(guān)鍵詞 35kv預制艙變電站
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

一次設備預制艙主要就是對其輸電過(guò)程中主要設備的保護和維護作用,整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用,而二次設備預制艙與一次設備預制艙是相輔相成的,主要就是對一次設備必的監控作用,以防止輸電配電過(guò)程中出現不必要的意外。還起臨時(shí)警報的作用,在出現任何處理自檢處理不了的問(wèn)題,及時(shí)向周?chē)娏Σ块T(mén)發(fā)生警報裝置,以防止更大意外的發(fā)生

艙體保溫與耐寒要求
1)預制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬?lài)o材料;門(mén)板厚度不低于50mm,達到“24墻”保溫功效。
2)艙體門(mén)板應采用保溫措施,內門(mén)板相對于外門(mén)板處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸),小間隙不小于3mm,?內門(mén)板和外門(mén)板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內門(mén)板和外門(mén)板的熱傳導率減少至2%。
3)艙體內設置自動(dòng)溫控系統,并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(cháng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機,以艙體內的運行環(huán)境的穩定性。
4)高低壓艙體同時(shí)具有自動(dòng)啟??照{系統和高濕排風(fēng)裝置,在各個(gè)隔室溫度50℃或低于0℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)空調,調節向內溫度,當箱內相對濕度80%,自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機,確保各個(gè)隔室內設備,尤其是自動(dòng)化設備可靠運行,溫度、濕度控制器的返回門(mén)限為啟動(dòng)值-6。
5)空調:為設備可靠運行環(huán)境,艙體內裝工業(yè)空調系統。 ???????
6)艙體內設驅潮裝置,內部元件不發(fā)生凝露。

運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側設置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內柜體檢修,預制艙廠(chǎng)家應滿(mǎn)足柜體單移出要求,且可方便轉移至艙外,具備整柜更換的功能;

預制艙二次屏柜布置要求
1)二次屏柜尺寸統一為2260×800×600mm;通信屏柜尺寸統一為2260×600×600mm。
2)屏柜門(mén)軸設置在右手側(面對屏柜),柜門(mén)打開(kāi)角度應方便整裝置更換及安裝。二次線(xiàn)纜通道應采用金屬線(xiàn)槽,考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。
3)屏柜底部預留線(xiàn)纜進(jìn)出孔,強弱電應分開(kāi)。艙體進(jìn)出線(xiàn)電纜為底部鋪設方式時(shí),應布置在防靜電地板與艙體地板之間,并安裝走向槽。預制艙內的一、二次線(xiàn)纜的敷設需有的線(xiàn)纜通道,且相互立、密閉。
4)艙內屏柜外觀(guān)統一,屏柜名稱(chēng)、廠(chǎng)家名稱(chēng)等標識的位置、字體、高度應全部保持一致。

如何預防預制艙生銹
措施一:密封外圍墻體
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眾所周知鋼鐵類(lèi)的材料長(cháng)期暴露于潮濕的室外環(huán)境狀態(tài)下易出現生銹現象,而由輕鋼結構構成的預制艙在使用過(guò)程中也易出現這一問(wèn)題。故而若想從源頭上避免其受到有害物質(zhì)的銹蝕,相關(guān)投資者便可以采取密封外圍墻體的方式來(lái)避免室外潮濕的空氣進(jìn)入到室內。
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措施二、借助于能夠防潮的產(chǎn)品
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有很多社會(huì )群體在去往異地之時(shí)都愿意選擇入住生活預制艙,頻繁密集的客流量實(shí)際上也會(huì )造成集裝箱房?jì)炔砍睔獾募?。此時(shí)使用者便需要借助于一些具有防潮功效的產(chǎn)品,諸如在集裝箱房?jì)炔抠N一些能夠防潮的保溫棉來(lái)隔絕潮濕空氣的入侵。
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措施三、定期對墻體進(jìn)行保養
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生銹可以說(shuō)是影響預制艙使用壽命的關(guān)鍵因素,使用者即便按照上面兩個(gè)舉措來(lái)操作也不能避免集裝箱房生銹。如若發(fā)現集裝箱的墻體或者主要構架出現生銹現象,使用者則應當及時(shí)對其進(jìn)行除銹及刷漆保養。

電力預制艙是一種集電力變壓器、開(kāi)關(guān)設備、控制設備等電氣設備于一體的預制式電力設備,通常采用鋼結構或混凝土結構,具有防水、防火、防爆、防腐等特點(diǎn)。電力預制艙通常用于城市供電、工礦企業(yè)、建筑工地、臨時(shí)用電等場(chǎng)合。

電力預制艙的主要功能是集成電氣設備,包括變壓器、開(kāi)關(guān)設備、控制設備等,以實(shí)現電力的輸送、分配、控制和保護等功能。電力預制艙可以根據用戶(hù)的需求進(jìn)行定制,可以根據不同的場(chǎng)合、不同的用途、不同的電力需求來(lái)設計和制造,以滿(mǎn)足用戶(hù)的具體需求。

所屬分類(lèi):集裝箱設備/保溫集裝箱

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