越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機艙的保養 　　應查看發(fā)動(dòng)機艙內的機油、剎車(chē)油和防凍液，看油液是否足夠、是否蛻變、是否到了替換周期，這些油液猶如車(chē)輛的血液，到替換周期一定要換掉，以確保油液循環(huán)的曉暢。 　　剎車(chē)體系的保養 　　秋季晝夜溫差大，易導致車(chē)體部件脹大縮短變形，要常常查看制動(dòng)有無(wú)變弱、跑偏，制動(dòng)踏板的蹬踏力度是否有改變，必要時(shí)整理整個(gè)制動(dòng)體系的管路部分。 暖風(fēng)管線(xiàn)及電扇的保養 　　假如您的越野叉車(chē)裝備了暖風(fēng)管線(xiàn)或電扇，通過(guò)一夏天的運作，或為即將到來(lái)的冰冷冬天做準備，秋天適合對這些設備進(jìn)行查看，檢測排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線(xiàn)路是否老化等等，如有問(wèn)題能夠及時(shí)處理。

越野叉車(chē)四驅動(dòng)叉車(chē)的性能特點(diǎn)： 1.高底盤(pán)，離地間隙高，特別適合山路，崎嶇路，泥路等環(huán)境惡劣的路面，輪胎質(zhì)量好，抓地力強，不打滑。 2.四驅動(dòng)叉車(chē)，四輪驅動(dòng)更有力，大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。 3.選裝各種屬具，可實(shí)現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.公司生產(chǎn)的產(chǎn)品以多功能四驅越野叉車(chē)為主打，設計裝載車(chē)。越野叉車(chē)是一種可以在泥濘、田間、山地等不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車(chē)輛；他可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅動(dòng)，物料裝、卸、垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能。 越野叉車(chē)的維修保養介紹： 1.檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。 2.檢查車(chē)輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。 3.檢查變速器的換檔工作是否正常。 4.檢查發(fā)電機及起動(dòng)電機安裝是否牢固，與接線(xiàn)頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。 5.更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。 6.檢查與調整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。 7.檢查節溫器工作是否正常。 8.檢查與調整氣門(mén)間隙。 選用叉車(chē)的注意事項： 1.為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提率，同時(shí)確保駕駛員安全。 2.維護方便 要考慮叉車(chē)是否方便維護。所有的零部件應更換方便，故障的確診和排除要快。 3.的叉車(chē)的控制系統都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數設置（如行駛速度）。 4.企業(yè)在購買(mǎi)叉車(chē)前，除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外，還應結合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規劃，綜合考慮叉車(chē)廠(chǎng)家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)等多方面因素之后作出采 購決定。

越野叉車(chē)整體沖壓防雨型護頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來(lái)設計整車(chē)各部件的減振結構，改善了整車(chē)振動(dòng)。例如設置了轉向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險。 四、機罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過(guò)的門(mén)架設計，降低內置式儀表盤(pán)的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統更可靠，維護更簡(jiǎn)單。 七、根據客戶(hù)和市場(chǎng)需求，選用不同排放標準的發(fā)動(dòng)機。 八、越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴大，使得發(fā)動(dòng)機的保養維護更加方便，維護性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車(chē)的保養 柴油機突然停機的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當出現柴油機在工作時(shí)突然自行停機，不要 再次起動(dòng)柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運行。 突然停機的原因： 1.柴油箱油量不足，應加足燃油； 2. 油路密封不嚴。出現這種故障時(shí)，可以用在停機后對燃油系統放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應檢修噴油泵。 4.供油系統故障導致突然停機。這種停機現象是由于柴油機供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機裝載機鏟車(chē)柴油機早期磨損的原因主要是柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時(shí)間內，由于主要運動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續 工作的現象。 越野叉車(chē),越野叉車(chē)四驅大馬力，底盤(pán)穩定 越野叉車(chē)廠(chǎng)家越野叉車(chē) 全時(shí)四驅?zhuān)蟠笤黾恿瞬孳?chē)的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運作業(yè)的 工程車(chē)，具有良好的越野性能。與四驅前轉向叉車(chē)不同，它造型美觀(guān)，結構緊湊，轉彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車(chē)叉取貨物 叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 （1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩。 （2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復原至垂直位置。 （3）調整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準貨下間隙或托盤(pán)叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運行的高度。 （6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。 （8）調整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

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