自19世紀第1輛電動(dòng)汽車(chē)面世至今，均采用可充蓄電池作為其動(dòng)力源。對于一輛電動(dòng)汽車(chē)來(lái)講，蓄電池充電設備是不可缺少的子系統之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉化為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車(chē)充電裝置的分類(lèi)有不同的方法，總體上可分為車(chē)載充電裝置和非車(chē)載充電裝置。

另外，根據對電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電時(shí)能量轉換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應式。隨著(zhù)電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展，可控變流技術(shù)的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿(mǎn)足嚴格的安全充電標準，在電路上采用許多措施使充電設備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應充電技術(shù)發(fā)展很快。感應充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車(chē)的原方感應到車(chē)載的副方，以達到給蓄電池充電的目的。感應充電的大優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因為充電器與車(chē)輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸，即使車(chē)輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險。

當然，這種充電方式不足的就是說(shuō)，如果住在高層，那么就要從家里泡下一條220伏的家用電來(lái)給樓下的車(chē)輛進(jìn)行充電，但是在充電的成本上面，相對來(lái)說(shuō)還是比較高的，因為也會(huì )影響到一些安全問(wèn)題，其次，在家里沒(méi)有安裝充電樁的時(shí)候，對于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，可以去充電站用大功率的充電樁來(lái)進(jìn)行充電，根據不同的車(chē)型來(lái)說(shuō)這種充電樁的話(huà)，在30分鐘左右能夠充滿(mǎn)80%的電，其次剩下的就是慢的形式來(lái)進(jìn)行，但是這種充電的話(huà)會(huì )受限于充電樁的布置以及充電樁的停車(chē)位來(lái)決定的，要是僅憑借公共充電樁充電的話(huà)只能使用快充，慢充的話(huà)停車(chē)費用可能會(huì )電費，算下來(lái)養車(chē)成本直線(xiàn)提高，總之各種不利。

是個(gè)人充電樁安裝問(wèn)題，對于個(gè)人來(lái)講，充電樁接220V的家用電，需要有物業(yè)的充電設備安裝授權書(shū)，一般情況下老舊小區是不同意安裝充電樁的，如果出現這種情況的話(huà)，可以找的充電樁安裝公司或當地電業(yè)局進(jìn)行協(xié)調，物業(yè)同意以后，就可以去電力公司申請了?，F在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，申請充電樁，再加上安裝，基本上來(lái)說(shuō)，不需要什么太過(guò)于繁雜的手續，家住小區的，只需要有物業(yè)的同意即可。

　　其次就是電費問(wèn)題，如果新能源車(chē)型的充電線(xiàn)接家用是沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，但也需要注意電費問(wèn)題。居民用電的電費為6毛錢(qián)一度左右，但要長(cháng)時(shí)間給新能源車(chē)型充電耗電量不容小覷，尤其是現在家用電實(shí)行階梯式收費。再者就是充電效率，如果說(shuō)接上家用的220V充電，充電時(shí)長(cháng)是一個(gè)大問(wèn)題。家用的插口功率不大，高也只有6kw左右，很有可能充十多個(gè)小時(shí)才能將電池充滿(mǎn)。

　　雖然說(shuō)新能源車(chē)使用家用220V充電是可行的，但在實(shí)際操作中還是會(huì )遇到不少的問(wèn)題。所以好還是家中條件充足的情況下再選擇家用220V充電，不然還是公用大型充電樁更為適合。

清華大學(xué)核研院鋰離子電池實(shí)驗室主任何向明：鋰電快充是有希望的，但是像網(wǎng)上炒作的5分鐘即可充滿(mǎn)電，是偽命題。我們認為10-15分鐘是比較現實(shí)的目標。比如一輛車(chē)50度電，1小時(shí)充電就要50千瓦的充電樁；6分鐘充滿(mǎn)電，就要500千瓦的充電樁，500千瓦的充電樁，如果是220伏的電壓，電流就是2000多安培，這是不可能的，在小區里就不會(huì )讓用，這涉及到小區基礎設施增容。此外，快充對電池的壽命、安全性有著(zhù)的隱患。

直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設備，國內致遠電子對直流充電樁有整樁的方案

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