市電路燈：城市交通的光明保障市電路燈在城市交通中扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色。在城市的主干道上，它以穩定而強大的光照，為川流不息的車(chē)輛指引方向。無(wú)論是在深夜還是惡劣天氣，如暴雨傾盆、大霧彌漫，市電路燈憑借連接城市電網(wǎng)的穩定供電，始終保持明亮，讓駕駛員能夠清晰地看清道路標線(xiàn)和前方路況，大大降低了交通事故的發(fā)生率，為城市交通的安全與順暢提供堅實(shí)保障 。


性能特點(diǎn) 1、采用國際品牌氣體放電燈作光源，金鹵燈和高壓鈉燈，光效高、壽命長(cháng)、穿透力強，能滿(mǎn)足道路分散照明要求。 2、外殼選用特殊高硬度輕質(zhì)合金材料，外表靜電噴塑處理，外表光滑、配合緊密，使用特制弧形鋼化玻璃，耐高溫、耐腐蝕、易清潔。 3、優(yōu)化設計的配光曲線(xiàn)，照明角度大，范圍廣，光線(xiàn)均勻，確保光通量的高輸出和降低反射系數的衰減。 4、易于安裝，設有彈簧閉合裝置，開(kāi)啟方便，安裝角度可調，適應不同應用場(chǎng)所的需要。 5、可選光敏開(kāi)關(guān)附件，燈具結構設計成內換泡結構，密封性好，能防雨水、防蟲(chóng)類(lèi)、防灰塵進(jìn)入內部。

控制器是太陽(yáng)能路燈核心部件之一，在整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統中起著(zhù)指揮的作用，不僅控制、監測、保護光電池組件、蓄電池、負載的工作狀態(tài)，有效的控制蓄電池的工作狀態(tài)的同時(shí). 也間接的保護了負載（太陽(yáng)能led路燈），給其提供了一個(gè)有效和相對穩定的工作環(huán)境。所以一個(gè)性能穩定，質(zhì)量可靠的控制器將會(huì )延長(cháng)太陽(yáng)能路燈使用壽命。

更換燈泡時(shí)，先切斷電源，檢查吊鏈是否掛好，然后用內六角扳手旋開(kāi)燈外殼上的六個(gè)內六角螺栓，小心將燈體部分向下拉，使燈體與燈頭殼分離，旋下舊燈泡換上新燈泡。LED路燈除了節能環(huán)保低碳以及壽命長(cháng)光效好等優(yōu)點(diǎn)，主要實(shí)現智能照明系統智能控制，感應調光技術(shù)，可以先有燈具再設計光源等。 但是LED照明產(chǎn)品與傳統照明產(chǎn)品缺乏創(chuàng )新改變，燈具設計同質(zhì)化，面對同樣的燈具，當然更傾向于原有消費習慣。 很多人認為，太陽(yáng)能路燈僅是展現科技實(shí)力的一種表現，其實(shí)這句話(huà)并沒(méi)有問(wèn)題. 太陽(yáng)能路燈的廣泛應用卻是說(shuō)明了我國運用高科技產(chǎn)品的實(shí)力 但更值得注意的是，我們應用太陽(yáng)能路燈更是因為此種能源屬于清潔能源 它不會(huì )對周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生污染，對人類(lèi)的生存環(huán)境更是沒(méi)有任何的傷害，因此被人們廣泛的認可并得以推廣。 隨著(zhù)市政政策的不斷變化，我們會(huì )發(fā)展身邊的傳統路燈正在慢慢被太陽(yáng)能路所代替

用套筒扳手擰下鎮流器箱蓋上的緊固螺栓，取下箱蓋，將燈具的三芯電纜線(xiàn)一端通過(guò)鎮流器輸出口的引入裝置引進(jìn)鎮流器腔內，把紅線(xiàn)、黑線(xiàn)(或藍線(xiàn))、黃綠線(xiàn)分別接到鎮流器的4、5、6號接線(xiàn)端子上，然后把壓緊螺母擰緊。 將準備好的三芯電源電纜線(xiàn)一端通過(guò)鎮流器輸入口的引入裝置，引進(jìn)鎮流器腔內，然后將L線(xiàn)(火線(xiàn))、N線(xiàn)(中線(xiàn))、地線(xiàn)分別接到鎮流器的1、2、3號位的接線(xiàn)端子上，并把壓緊螺母旋緊。

電器設備安裝： （1）材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗，檢驗合格后方可進(jìn)行安裝使用。 （2）動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線(xiàn)應一致，觸頭應接觸緊密。 （3）二次回路輔助開(kāi)關(guān)的切換接點(diǎn)應動(dòng)作準確，接觸可靠。 （4）機械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應準確、可靠。 （5）接地系統牢固可靠并符合圖紙及規范要求。 4、試驗、試壓：用調試設備、儀表、儀器經(jīng)國家認可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格，并由專(zhuān)人使用、保管。 （1）電氣線(xiàn)路的絕緣試驗合格，阻抗匹配適當，接線(xiàn)正確，標志清晰。 （2）儀表應反應靈敏，測量準確，零位正確，指示精度、變差、記錄精度符合說(shuō)明書(shū)的要求。 （3）安裝完成后進(jìn)行檢查，確認無(wú)誤，方可進(jìn)行分項調試。 （4）各分項調試完成后，可進(jìn)行系統調試，聯(lián)動(dòng)調試，試運行。

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