扒渣機是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運機械設備代替人工和間歇式機械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機械、洞采設備、地下開(kāi)挖設備、隧道工程設備、鐵路隧道工程設備、公路隧道工程設備、電站引水洞工程設備、礦山開(kāi)采設備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設備、水利工程導流洞掘進(jìn)設備、涵洞掘進(jìn)設備、煤礦巷道掘進(jìn)設備、金屬礦掘進(jìn)設備、鐵礦掘進(jìn)設備、磷礦裝運設備、錳礦采裝設備、井巷工程裝運設備、挖掘設備、輸送設備、裝卸設備、施工設備、采掘設備、鏟運設備、鏟運機械、綜采設備、土方機械、石方機械、混凝土機械、隧道與地下設備、筑路機械，轉載設備、隧道機械、物料裝卸機械、煤礦防爆設備。用途范圍廣泛，適合場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。

注意事項
（一）操作臺上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車(chē)前進(jìn)后退運動(dòng)，左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)控制的是比例閥，可以根據推動(dòng)角度控制小車(chē)運行速度，推動(dòng)角度越大速度越快；兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)控制的是換向閥，只可換向不可調速，速度調節是通過(guò)液壓系統中節流閥預先調節好。

（二）機架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，撞倒該開(kāi)關(guān)后小車(chē)自動(dòng)停車(chē)。由于操作小車(chē)運動(dòng)速度不同，慣性作用會(huì )使小車(chē)停止距離不同，前行程開(kāi)關(guān)位置一般設在中速撞擊后讓小車(chē)停住而不撞擊緩沖器，實(shí)際操作時(shí)由于有鋼包位置限制，小車(chē)不用走到前極限位置。機架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，的是一個(gè)減速開(kāi)關(guān)，撞倒它后會(huì )輸出信號控制小車(chē)減速，待小車(chē)撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車(chē)。

（三）機架左右擺動(dòng)各設一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，一個(gè)控制大工作轉角10°，另一個(gè)控制維修工位大轉角45°，維修工位轉角可根據工作場(chǎng)地實(shí)際需要設定。

（四）扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸大行程限定。

（五）行走小車(chē)上的調整螺桿接頭上的Ф10銷(xiāo)軸屬于安全銷(xiāo)。當出現異常情況，傳動(dòng)系統受力超過(guò)設計扒渣力2～3倍時(shí)，此銷(xiāo)會(huì )被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷(xiāo)被切斷現象，分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結構。

（六）扒渣機驅動(dòng)系統的液壓系統有過(guò)載保護功能，使用時(shí)系統壓力不得超過(guò)設計壓力。

（七）行走小車(chē)行程開(kāi)關(guān)設置在滿(mǎn)足扒渣行程即可，不能讓行走小車(chē)經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。

潤滑是維持機器正常運轉的關(guān)鍵步驟之一，常見(jiàn)的潤滑方式包括手動(dòng)潤滑和自動(dòng)潤滑。手動(dòng)潤滑需要定期（一般為4小時(shí)一次）對設備內部的關(guān)鍵部位加注適量的潤滑油。自動(dòng)潤滑需要設置好機器的潤滑系統，定期（一般為8小時(shí)一次）加注潤滑油。但是，手動(dòng)潤滑還是自動(dòng)潤滑，都需要注意潤滑油的種類(lèi)和品質(zhì)，以防止對設備造成損害。

井下扒渣機在運行過(guò)程中可能會(huì )出現以上常見(jiàn)故障，這些故障會(huì )影響設備的使用壽命和生產(chǎn)效率。因此，在日常使用過(guò)程中，需要定期檢查和保養設備，及時(shí)發(fā)現并排除故障，確保設備正常運行。

斜井扒渣機作為煤礦行業(yè)常用的設備之一，在煤炭開(kāi)采過(guò)程中扮演著(zhù)極為重要的角色。它主要是針對斜井施工過(guò)程中產(chǎn)生的大量渣土、煤屑等固體物料進(jìn)行清理，使斜井得以正常進(jìn)行礦井礦產(chǎn)運輸工作。輪式刮板扒渣機在實(shí)際工作中需要有很高的可靠性和靈活性，施工現場(chǎng)的安全和有效。

斜井扒渣機在施工作業(yè)中， 如果工作速度變慢，假如是使用多年的機器，速度是正?，F象，這都屬于設備正常工作時(shí)磨損所致。因為重要零配件都有一個(gè)使用期限，任何設備磨損都會(huì )造成 功率降低與系統損耗，長(cháng)時(shí)間工作后，故障都表現出來(lái)。

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